凯迪拉克真的会停产吗
部分凯迪拉克车型在美国会停产,但并非全面停产,在中国部分车型仍会继续生产。据汽车之家消息 ,美国版的凯迪拉克XT6将会于2025年底停产,凯迪拉克XT5将会于2026年停产,加上之前官方已宣布要停产的车型 ,意味着美国的凯迪拉克燃油SUV将会全面停产,仅剩下最顶级的凯雷德 。
凯迪拉克停产及继任者规划情况凯迪拉克CT4将于2026年6月正式停产,CT5也将在2026年底退出海外市场。不过CT5有继任者 ,其依然采用燃油动力总成,计划在通用汽车位于密歇根州兰辛大河工厂制造,首发地区预计为美国和加拿大。
凯迪拉克XT6暂无换代计划 ,且将于2025年底正式停产 。由于凯迪拉克品牌战略向电动汽车倾斜,而XT6设计陈旧且一直未换代,虽然其在美国市场年销量超2万辆 ,但通用汽车还是决定在2025年底终止这款车的生产。
凯迪拉克CT5计划停产,但后续将推出第二代车型。具体信息如下:现款CT5停产计划根据凯迪拉克全球副总裁John Roth的声明,在售的CT5将于2026年晚些时候停产 。现款CT5的生产计划仅更新至2026款,且生产终止时间明确为2026年底前。
凯迪拉克GT4并未停产。以下是针对用户疑问的详细解 市场竞争策略调整: 虽然凯迪拉克品牌在过去有过因市场竞争策略调整而停产某些车型的经历 ,但这并不适用于凯迪拉克GT4 。GT4作为凯迪拉克后来推出的新车型,其设计和市场定位更加符合当前消费者的需求,因此在市场上仍具有一定的竞争力。
2025款凯迪拉克xt6铂金版运动模式是四驱
款凯迪拉克XT6铂金版在运动模式下为四驱驱动 ,且具备主动扭矩分配功能。驱动方式与四驱类型2025款凯迪拉克XT6铂金版(如铂金行政黑标版)采用前置四驱布局,四驱类型为适时四驱 。适时四驱系统可根据路况和驾驶需求,在两驱与四驱模式间自动切换。
2025款车型的配置调整根据最新信息 ,2025款凯迪拉克XT6全系标配6座布局(2+2+2),取消了7座选项。这一调整可能源于市场对6座车型舒适性(如第二排独立座椅、中央通道)和豪华感的偏好,尤其是高端用户对第二排乘坐体验的重视。
配置升级间接推高车重动力系统优化:2025款XT6新增48V轻混系统 ,该系统通过电机辅助发动机工作,虽能提升燃油经济性和动力响应,但需增加电机、电池组及控制模块 ,导致车重增加 。
凯迪拉克xt6价格崩盘!30万落地值不值?美系豪车真香还是坑
如果30万能落地凯迪拉克XT6,从性价比角度来看是比较值的,但也存在一些不足,需结合个人需求判断。优势方面:价格实惠:2025款官方指导价499 - 50.99万 ,终端优惠后裸车30万出头,相比宝马X沃尔沃XC90 、雷克萨斯RX500h等豪华中大型SUV,价格优势明显。
从价格上来说 ,2020款凯迪拉克XT6的起步价仅有397万元,加上2021款上市后,现款车型6万元左右的优惠力度 ,单从价格方面来说,这台车真的太香了 。那么凯迪拉克XT6在品质和性能方面表现如何呢?下面我们以2020款风尚版车型为例来详细了解一下。
价格因素:原本499万起的车型,“限时一口价”降至399万 ,38万落地的价格相比原价优惠力度较大。不过,这可能是将以往经销商的优惠明码标价 。
年广州车展上,凯迪拉克新XT6限时一口价399 - 40.99万元 ,若叠加增换购补贴等优惠,实际落地价会更低。此外,由于“价格战”因素,其裸车价虽为499万 ,但实际销售价为30多万,落地价大概在35 - 37万左右。58汽车显示不同年份和版本的凯迪拉克XT6本地报价在327 - 542万之间 。
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