极氪007换个电池多少钱
极氪007的电池更换费用主要取决于电池容量和具体型号。
在电池升级方面,2024年2月之前订购 ,更换100度电池只需2万元;正常情况下,从75度电池升级到100度电池需要3万元 。相比蔚来75度电升级到100度电所需的58,000元 ,极氪007从75度升级到100度电,平均每度电费用较低。
极氪007换电池的费用大约为3万元,但具体价格可能会受市场策略和优惠政策的影响而有所变动。以下是一些关键点:标准价格:在当前市场情况下 ,极氪007的电池更换价格大约为3万元,这主要针对选装的100kWh三元锂麒麟电池包 。
例如,极氪001的首任非营运车主在电池容量正常衰减至原始容量的80%以下时 ,可以享受免费更换全新电池的服务;极氪009的电池质保期为五年,电池衰减大于80%时可以享受免费更换电池的政策;而极氪007的电池质保政策是终身质保,首任车主电池衰减到80%后可以免费进行更换。
当电池容量衰减至80%以下时 ,可免费更换电池。这一政策为用户提供了长期保障,即使实际使用中电池衰减略高于预期,用户也无需承担更换成本 。总结:综合同类车型数据、官方衰减承诺及使用习惯影响,极氪007行驶4万公里后电池健康度预计在95%以上 ,且用户可通过规范操作进一步降低衰减风险。
蔚来买断100度换成75度退钱吗
1、综上所述,蔚来买断100度电池后换成75度电池不会直接退钱,但用户可以通过获得积分的方式来获得一定的补偿 ,并需要注意这次换电会抵扣一次换电权益。蔚来汽车的这一政策旨在为用户提供灵活的换电选择,并通过积分补偿等方式来平衡用户因电池容量变化而可能带来的不便 。
2 、蔚来买断100度电池后再换成75度电池,一般情况下是不会退钱的。这主要是因为在车辆使用过程中 ,电池的买断是基于当时选择的电池配置。当选择更换电池时,意味着车辆的电池状态发生了改变 。蔚来的电池买断政策通常是根据最初选定的电池规格来制定的。100度电池的买断价格是基于其自身的价值和相关权益确定的。
3、买断方案方面,2022年4月蔚来推出BaaS转买断方案。若用户打算终止租用协议 ,买断75度电池需花费“7万元 + 3000元服务费”;买断100度电池,需要花费“18万元 + 3000元服务费 ” 。若无需更换新电池,可免除3000元服务手续费。
4、如果免费次数用完 ,75度电池单次换电费用约180元(含电费及服务费),不同地区价格略有差异,具体可通过蔚来APP“充电地图”查询实时价格。也有说法是,车主自己去换电站 ,用75度电池大概需要100元 。需要注意的是,每个换电站的电费单价有所差别,且存在错峰换电时段补贴 ,因此最终价格可能会有所不同。
5 、您要问的是不是蔚来100度电池可以换75度电池吗?可以。根据蔚来官网显示,蔚来100度电池可以换75度电池,但需要先与蔚来服务中心联系并告知自己的需求 。在蔚来服务中心更换电池并支付相应的费用后 ,用户可以选择购买75度的电池。
6、目前蔚来Baas提供75度和100度两种电池包租赁方案,选择该方案后车主需持续支付租金,即便车辆所有权转移 ,电池买断权也受限,这导致蔚来车型在二手车市场流通较少。选择Baas的车主在车辆维保、换电 、服务等方面与直接购车用户享有同等权益,但电池归属权始终属于电池资产管理公司 ,蔚来负责日常运营和维护 。
蔚来et5买断了电池标准电池能加钱再换大电池包吗
根据最新政策,如果车主选择电池买断,未来有换电池包的需求,可以考虑加钱更换为大电池包。
蔚来et5买断了电池标准电池能加钱再换大电池包。蔚来et5电池租赁后期买断标准电池后 ,在蔚来车主购车时,可以更换大电池包 。
蔚来用户可以根据当地换电站的具体情况,选择按天或跨级使用不同容量的电池包。如果将标准续航电池包更换为长续航电池包 ,每天的电池使用费为68元,并且取还电池的操作会抵扣换电权益;而如果长续航电池包用户更换为标准续航电池包,则需要补偿200积分/天。
付费换电情况主要包含以下两种。一是灵活升级换电 ,如需升级至100kWh或150kWh电池,需使用“灵活升级换电券”抵扣短租费用(如蔚来ET5/ET5T加送10张此类券),具体费用未公开 ,但单次升级成本通常低于单独租赁电池 。
灵活升级与生态绑定:未来若想升级电池(如从75度换100度),租电用户只需调整月租,无需额外支付大额费用。同时 ,选择BaaS的用户更可能持续使用蔚来的换电站、售后服务等生态资源。限时礼遇叠加:根据2025年10月政策,部分车型可享“5年免费换电+5年0息 ” 。
19万买蔚来租电车划算吗
1、万购买蔚来租电车是否划算需结合用车场景和周期综合判断,若符合短期使用 、预算有限等条件则较为划算,长期持有需谨慎对比成本。具体分析如下:核心省钱点购车门槛大幅降低:以ET5T为例 ,租电方案使车价立减8万元,19万即可入手(75kWh电池月租728元),省下的资金可用于理财或其他开支。
2、蔚来车租电和买断哪个划算 ,取决于用户的用车计划和整体预算 。对于短期内计划更换车辆的用户,或者对车的追求较高且经济压力较大的用户来说,租电池可能更为划算:购车门槛更低:蔚来BaaS方案(即租电池)提供了更低的购车门槛 ,买车的时候不买电池可以优惠7万元,还可以赠送60张的免费换电券。
3、租电模式的二手车价格相对较低。由于电池成本未计入车价,因此消费者在购买时能够享受到更优惠的价格 。以3年车龄的二手蔚来ES6为例 ,租电版本平均售价约为126万元,而买断电池的车型平均售价则约为131万元。后续费用:租电模式需要持续支付电池租金。
4 、能源费用:假设电价0.6元/度,百公里电耗15度 ,成本约9元;同级别燃油车(百公里8L油,油价8元/L)成本64元,年行驶2万公里可省约1万元 。 保养费用:电车无需更换机油、火花塞等,年均保养成本可能比燃油车低50%-70%。
5、买电车租电池是否划算 ,主要取决于个人的用车需求和资金状况。如果资金紧张或计划短期内换车,租电池较为划算:降低初期投入:选择租电池可以显著降低购车时的初期投入,例如蔚来购车时选择租电池可以立刻省下7万元。月租费用低:月租电池的费用相对较低 ,对于资金紧张的用户来说,可以减轻经济压力 。
6、在购车时选择电池分期,蔚来ES6车型起步价仅为28万元 ,降幅可达10万元,5年分期结束之后电池的所有权归属客户。但如果选择BaaS购车,降幅为7万元 ,相当于优惠少了3万,加上5年的电池租金(按1060元/月计算)63600元,总计需要花费93600元 ,但最后电池依旧不属于客户。
蔚来换电不是车主怎么给换电手续费
1 、下载蔚来App:为了使用蔚来的换电服务,首先需要在智能手机上下载蔚来App,并进行注册和登录 。 查找换电站:在蔚来App中查看地图功能,找到最近的蔚来换电站 ,并了解换电站的营业时间以及当前的排队情况。 预约换电(如有必要):如果换电站支持预约服务,你可以在App中预约换电时间。
2、新车主选择蔚来换电并不吃亏,主要体现在以下方面:电池获取方面:随着新车不断销售 ,换电站里会有新电池流转,新车主不一定会换上旧电池 。而且换电站给车辆换的电池都经过检测,安全性有保障。电池容量保障:电池容量是关键 ,车主买的电量和实际容量匹配即可。
3、非车主进行蔚来换电,一般每度电3元左右,像70kWh的电池换电费用约210元 ,ES6换电一次一般在200 - 300元之间,但实际费用受多种因素影响 。具体收费情况如下:原收费模式:此前非首任车主及运营车辆的换电费用由换电度数乘以(电费加上服务费)构成。现收费模式:有两种计算方式。
4 、下载蔚来App:要想使用蔚来的换电服务,需要下载蔚来App并注册登录 。 查找换电站:在蔚来App中查找附近的蔚来换电站 ,了解换电站的运营时间、排队情况等信息。 预约换电:如果换电站提供预约服务,可以提前在App上预约换电。在选择换电套餐时,需要输入车主的蔚来账户信息。
蔚来BaaS转买断方案引争议
1、蔚来BaaS转买断方案引争议1 蔚来汽车近日宣布推出BaaS转买断方案,此方案旨在为那些对电池租赁服务感到后悔的车主提供一个买断电池的途径 。蔚来BaaS转买断方案自4月25日起正式实施 ,允许选择电池永续租赁服务的车主再次做出选择。根据新方案,75 kWh电池包的买断价格为7万元,100 kWh电池包的买断价格为18万元。
2 、蔚来BaaS转买断方案引争议 ,租电池的蔚来车主可以买断电池了,蔚来此次推出BaaS转买断方案,是为了给某些后悔了的BaaS用户一个转买断的入口 。蔚来BaaS转买断方案引争议。 蔚来BaaS转买断方案引争议1 4月26日 ,蔚来总裁秦力洪在蔚来官方APP宣布:南极星蓝的ET7驶出检测线,标志着蔚来第20万台量产车下线。
3、蔚来BAAS的本质问题BAAS通过分期支付降低购车门槛,但长期成本高于买断制 。其商业模式更依赖用户持续租赁电池 ,而非真正为用户省钱。对无分期需求者,BAAS实为高息长期负债。
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