德系三强变速箱:宁用双离合,坚决不用cvt?
1 、是的 ,德系三强(奔驰、宝马、奥迪)在变速箱选择上确实倾向于双离合和AT,而几乎不使用CVT,核心原因如下:技术特性与品牌定位冲突:CVT变速箱扭矩承载能力有限 ,通常无法超过300 - 400Nm,且钢带/链条长期使用易打滑磨损,难以匹配德系车高功率发动机 ,尤其是AMG 、M Power等性能系列 。
2、德系三强(奔驰、宝马 、奥迪)在变速箱选择上并非绝对“宁用双离合,坚决不用CVT ”,而是根据车型定位、动力特性和市场需求综合选择技术路线 ,CVT在其部分入门级车型中仍有应用。
3、CVT变速箱则通过钢带传动实现平顺换挡,兼顾省油性,适合家庭代步场景。值得注意的是,丰田未采用故障率较高的双离合变速箱(如大众DSG) ,避免了离合器片磨损 、顿挫等问题,进一步提升了可靠性 。这种变速箱类型的保守选择,虽牺牲了换挡速度 ,但大幅降低了机械故障风险。
CVT和双离合哪个更好
dct变速箱好。对于男同胞们来说,肯定是dct更好,作为双离合 ,在动力性能方面绝对不是cvt能够相比的,但是对于普遍女性司机来说,还是cvt无级变速箱更好 ,动力输出更顺滑,经济性也更高一些,但是也完全没有驾驶乐趣 。
一般来说 ,CVT更适合家用。CVT的优点众多。它的动力输出非常平顺,几乎没有顿挫感,驾驶起来很舒适,尤其在城市拥堵路况下频繁启停时 ,能让驾乘者感觉不到明显的换挡冲击 。其结构相对简单,零部件数量少,所以可靠性较高 ,维修保养成本也较低。
如果是家用代步,注重平顺性和低维护成本,适合城市拥堵路况 ,CVT是更好的选择;如果驾驶风格激进,可选择湿式双离合,但要接受更高的保养成本和潜在顿挫风险。无论选择哪种变速箱 ,定期更换变速箱油、避免激烈驾驶都是延长其寿命的关键。
总体而言,CVT在平顺性和低负荷工况下可靠性不错,双离合在动力响应和传动效率上有优势 ,但都需根据具体使用场景和驾驶习惯等来综合评判 。
7档双离合与cvt无级变速哪个好
1、综上所述,CVT无级变速器在省油性和平顺性方面表现更优,而7挡双离合变速器则更适合高速行驶。因此,在选择时 ,应综合考虑个人的使用场景和需求。
2、总结:如果驾驶者追求极致平顺的驾驶体验和更好的燃油经济性,且主要在市区驾驶,那么CVT可能是一个更好的选择 。如果驾驶者喜欢驾驶乐趣 ,经常跑高速,那么7速双离合变速箱可能更符合需求。最终的选择应基于个人的驾驶习惯 、行驶需求以及预算等因素进行综合考虑。
3、若您追求驾驶的激情与乐趣,七档双离合变速箱是不错的选择;而如果您主要在城市间通勤 ,CVT无级变速箱则更为合适 。七档双离合变速箱的优势包括:换挡速度极快,超越手动变速箱。确保动力输出不间断,提升驾驶流畅性。相比传统变速箱 ,更加省油,可节约高达10%的燃油 。
dct和cvt哪个好
dct变速箱好。对于男同胞们来说,肯定是dct更好 ,作为双离合,在动力性能方面绝对不是cvt能够相比的,但是对于普遍女性司机来说,还是cvt无级变速箱更好 ,动力输出更顺滑,经济性也更高一些,但是也完全没有驾驶乐趣。
机车大咖ar 2023-12-12 · 贡献了超过494个回答 关注 CVT和DCT各有优势 ,根据个人需求和偏好选择 。CVT具有平顺和燃油经济性,适合平稳驾驶;DCT具有快速换挡和动力传递,提供更好的驾驶乐趣。
我觉得DCT、CVT和AT是三种常见的变速箱类型 ,它们在构造 、传动方式和特点上存在明显的区别。首先,DCT(双离合变速箱)是一种通过两套离合器系统实现变速和变矩的变速箱。其次,CVT(无级变速箱)是一种通过连续可变的传动带实现变速和变矩的变速箱 。
在选购方面 ,如果是日常家用,注重驾驶的平顺性和省油,那么CVT是更好的选择;如果追求驾驶乐趣 ,经常在高速行驶或行驶山路,优先考虑DCT(湿式双离合稳定性更佳)。从长期可靠性来看,两者寿命相近,CVT使用时需避免急加速和超载 ,DCT则需要定期更换离合器油液。
DCT和CVT各有特点,不能简单说哪个绝对好,要根据具体需求判断 。DCT的优点是传动效率较高 ,能提供较好的动力响应,在加速超车等场景中表现出色。它能快速换挡,带来一定的驾驶乐趣。比如在一些高性能车型上 ,DCT可以让车辆迅速提升速度 。CVT的优点是舒适性好,换挡平顺,几乎没有顿挫感。
双离合和CVT的寿命哪个长?
通常认为CVT变速箱比双离合寿命更长有一定道理 ,但并非绝对。从理论寿命来看,CVT变速箱钢带设计寿命普遍在30 - 50万公里(日产/丰田实验室数据),而双离合变速箱的离合器片理论寿命约为20 - 30万公里 ,CVT更占优 。并且CVT结构相对简单,零部件较少,更容易维护和保养。
cvt(无级变速器)的寿命相对较长。以下是cvt和双离合变速器在寿命方面的详细对比:cvt(无级变速器)寿命较长的原因:结构原理:cvt的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值 ,这种设计减少了换挡时的冲击和磨损,从而延长了变速器的使用寿命 。
CVT和双离合的耐用性差异更多由驾驶习惯决定,而非技术本身 ,合理使用下二者均可达到十万甚至二十万公里寿命。具体分析如下:CVT变速箱的耐用性特点CVT通过钢带与锥形轮盘的摩擦传递动力,其结构决定了对驾驶习惯的敏感性。若长期采用“地板油”式激烈驾驶,钢带会因瞬时扭矩过大而打滑 ,加速磨损。
cvt变速器的寿命相对更长,也更耐用 。以下是具体分析:cvt变速器的优势:持久耐用:cvt变速器以持久耐用著称,其变速比连续 ,有助于减少磨损,从而延长使用寿命。经济性:cvt变速器注重柔和驾驶与油耗节省,适合经济型车辆 ,长期使用下来能够节省不少费用。
因此常见于高性能车型 。尽管双离合变速器性能卓越,但其结构复杂,易受高温和磨损影响,导致寿命相对较短。相比之下 ,cvt的寿命更长。因此,若你更看重车辆的寿命和经济性,cvt可能是更好的选择 。而如果你追求性能和驾驶体验 ,双离合变速器则可能更符合你的需求。
dct双离合和cvt哪个好
1、dct变速箱好。对于男同胞们来说,肯定是dct更好,作为双离合 ,在动力性能方面绝对不是cvt能够相比的,但是对于普遍女性司机来说,还是cvt无级变速箱更好 ,动力输出更顺滑,经济性也更高一些,但是也完全没有驾驶乐趣 。
2、在选购方面 ,如果是日常家用,注重驾驶的平顺性和省油,那么CVT是更好的选择;如果追求驾驶乐趣,经常在高速行驶或行驶山路 ,优先考虑DCT(湿式双离合稳定性更佳)。从长期可靠性来看,两者寿命相近,CVT使用时需避免急加速和超载 ,DCT则需要定期更换离合器油液。
3 、总的来说,如果你的驾驶风格偏向运动型,希望获得更好的驾驶体验 ,那么双离合变速箱可能更适合你 。如果你更注重舒适性和燃油经济性,CVT无级变速箱可能是更好的选择。此外,从结构复杂性、成本、耐用性等方面来看 ,CVT变速箱因其简单的结构通常具有较低的制造成本和维护成本。
4 、DCT和CVT各有特点,不能简单说哪个绝对更好,要根据具体需求来判断。DCT ,即双离合变速器 。它的优点是传动效率较高,能带来比较直接的动力响应,加速表现较好。比如在一些性能车型上,DCT能快速换挡 ,让车辆迅速提速。而且它在传递大扭矩时也有较好的表现 。
5、DCT(双离合器变速器)相较于CVT(无级变速器)可能更耐用。以下是具体分析: DCT的结构优势:DCT采用了两套独立的离合器和换挡机构,分别控制奇数和偶数档位。这种设计不仅提高了换挡速度,还保持了较高的传动效率 。
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