别克昂科拉GX推跨界车型,内饰升级,配1.2T+抖动的三缸机
1、年5月，别克宣布将在北美地区贩卖别克昂科拉GX车型。近日，这款车北美地区正式售价公布 ，起售价为25095美元 。该车定位介于昂科拉与昂科威之间 ，与中国地区属同款车型，因此我们能很好的进行比较 。
2、别克昂科拉GX值得购买的原因：外观方面 ，昂科拉GX全面优化车身比例 ，整体车身更长，宽度更宽 ，重心更低 ，车身线条简洁有力，优雅与灵动兼得。配有全新家族化飞翼式镀铬进气格栅 ，电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部 ，拓宽横向视觉 。
3 、Avenir和ST在内饰方面也有着较大的差别，Avenir版本采用以浅色为主色调 ，座椅以打孔真皮包裹 ，并在头枕上刺绣了“Avenir”标识，整体强调高级的内饰氛围 。ST版本以运动的黑色为基调，三辐式平底方向盘和头枕上“ST ”标识刺绣是它的专属身份 ，与其运动特性相匹配。
4 、昂科拉GX采用了别克家族最新的设计理念 ，贯穿式飞翼格栅的气势十足，全系标配的LED大灯造型相当锋利 ，两侧雾灯处的进气口和下包围的银色饰件则是提升了车头的运动感 。而车侧设计上 ，昂科拉GX同样别有用心，后门处凸起的硬朗线条延伸至尾灯 ，诠释了何为“美式 ”风格 。
新别克昂科拉怎么样?能不能入手?
全新别克昂科拉凭借颜值、科技配置和动力性能 ，依然具备成为年轻人不变选择的潜力。具体分析如下：颜值设计贴合年轻审美全新昂科拉的设计源自别克Enspire概念车，采用双色车顶 、亮条镀铬中网 、犀利L型LED大灯等元素 ，兼具动感与雕塑感 。
- 后排空间较小：可能不太适合家庭使用 ，尤其是对于有较多成员的家庭来说，后排空间的局促可能会影响乘坐舒适度 。- 发动机技术相对落后：相较于一些采用缸内直喷技术的同级别车型 ，别克的4T发动机采用多点电喷技术 ，可能在燃油效率和动力响应方面稍逊一筹。
新别克昂科拉表现不错，相比旧款有多方面的提升 。以下是新别克昂科拉的优势以及与旧款的主要区别：外观设计：新别克昂科拉：外观更加时尚，线条流畅 ，设计更符合现代审美 ，且提供了更多个性化的套件选购，能够满足不同消费者的个性化需求 ，尤其是年轻消费者 。
首先 ，别克昂克拉gx是一款值得推荐的车型。作为全新一代的昂科拉车型系列，它是通用汽车在产品研发、产品布局优化 、集成效率提升及先进技术融合等方面的重要成果。在开发过程中 ，运用了大数据分析 、多系统数字化仿真、拓扑优化 、全域数字化监控等先进技术 ，确保了新车的高性能和卓越品质 。
昂科拉更适合城市代步，对于越野或复杂路况的适应性较差 。综上所述 ，别克昂科拉是一款整体表现不错的小型SUV ，特别适合城市代步。虽然油耗稍高，但动力 、外观和内饰设计都表现出色 。如果主要用于城市驾驶 ，昂科拉是一个值得考虑的选择 。同时 ，根据车主的反馈，昂科拉的小毛病并不多，整体可靠性较高。
别克昂科拉GX是一款兼具优雅与实用性的车型 ，其配置优势令人瞩目 。从外观来看 ，昂科拉GX经过全面优化，车身比例更加修长 ，宽度更宽 ，重心更低，展现出一种动感与优雅并存的姿态 。新车采用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅 ，电镀饰条从Logo处向两侧延伸 ，直至车灯底部，拓宽了横向视觉。
昂科拉gx有自适应巡航吗
【太平洋汽车网】昂科拉gx有自适应巡航 。配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳 ，避免发动机转速波动 ，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度 ，避免超速 。昂科拉gx有自适应巡航。2021款昂科拉GX只进行了一些小小的更新 。
内饰方面 ，昂科拉GX同样不遑多让 。它采用了豪华的真皮座椅和高品质的材料，营造出舒适且豪华的驾乘空间。此外，它还配备了多项智能科技配置 ，如8英寸中控屏幕、自适应巡航 、盲点监测 、倒车影像等 ，让驾驶过程更加安全便捷。
别克产品在美国地区向来没什么性价比，价格在同级中是最高的 。北美地区马自达CX-30的起售价21900美元 ，起亚Seltos（国内对应版本起亚KX3傲跑）起售价21990美元 ，现代KONA（国内对应版本昂希诺）起售价为20300美元 。对此，昂科拉GX不仅起售价超过5万美元 ，顶配满配更是超过了3万美元。
为了进行评估 ，CR的工程师研究了这些车辆主动驾驶辅助的相对表现，这里指的是同时使用自适应巡航控制（ACC）和车道保持辅助（LKA）来控制转向以使汽车保持在车道线内 ，并通过加速和制动来控制速度 ，使汽车与前方行驶的车辆保持一定的行驶距离 。
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