别克昂科旗跌至20万出头,轴距2863mm,入门配2.0T油耗7.4L
1、从定位来看 ，昂科旗为中大型SUV ，相比汉兰达 、锐界的车身尺寸更大，其长宽高分别为4981/1953/1727mm ，轴距2863mm 。横向比较 ，目前30万内能选的合资7座中大型SUV，也就昂科旗和马自达CX-8 。相比之下 ，马自达CX-8稍显小众。那么 ，最低配的昂科旗值得入手吗？我认为可以从两个方面来看，首先是配置 。
2 、别克品牌推出了旗下中大型SUV——昂科旗新增车型：战旗型 。新车入门售价下探2万元，进一步降低购买门槛。新增车型售价为299万元 ，其车身尺寸为4981mm*1953mm*1727mm ，轴距达2863mm，定位于中大型SUV 。
3、别克昂科旗2020款油耗测试还算不错 ，在8个左右：外观方面 ，昂科旗采用了全新的家族式设计语言，通过锐利的线条来对勾勒 ，辅以粗壮的镀铬装饰条 ，很好的增强了前脸的视觉张力 。
4 、百公里综合油耗4L：在中大型SUV中处于领先水平，显著低于同级别车型平均8-10L的油耗表现 ，长期使用可节省大量燃油成本。智能配置：科技赋能便捷出行别克eConnect智能互联科技：支持远程升级（OTA） 、Super ID超级账号、车载APP互联及手机APP控制等功能。
5 、别克昂科旗搭载第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机 ，凭借Tripower可变气门管理技术，综合工况油耗在4L/100km 。之所以能做到这样的油耗成绩 ，还是要归功于它搭载的LSY可变缸发动机 ，这款发动机可以自动在双缸和四缸之间切换，因此能做到不错的燃油经济性 。
疫情好转,马自达CX-8带着孩子出来透透气
不过最近一段时间，疫情有所好转 ，我所在的省已经将一级响应变为了三级响应 ，商场都开了门，小区的出入限制也宽松了很多 ，折让在家憋了这么久的全家兴奋不已 ，尤其是孩子，终于可以出去透透气了。
日本销量冠军,在中国却卖不动?这辆7座SUV行不行
CX-8要不要停产 ，这个只有厂家说了才算 。不过两国的销量对比也确实值得细品 。与国内低迷的销量不同 ，CX-8在日本卖得可谓是风生水起，并且夺得2019年7座（3排座）SUV销量冠军的殊荣 ，这已经是CX-8第二次夺冠了。
日产探路者0T 9AT 7座SUV被冷落主要有以下原因：品牌溢价能力下滑：近年来 ，日产通过轩逸低价跑量，使得“便宜”的标签在消费者心中固化 。这导致消费者对日产20万以上的车型缺乏信任 ，即便探路者降价至不足18万 ，反而加深了消费者“这款车只值16万 ”的印象 。
丰田Rush的优势：座位数优势：丰田Rush为七座设计，相比五座SUV，能更好地满足多成员家庭的出行需求。对于那些家庭成员较多 ，经常需要一起出行的消费者来说 ，七座的丰田Rush更具吸引力 。价格优势：丰田Rush售价十万左右，与部分低价合资五座SUV价格相近 。
这款大7座合资SUV可能是标致5008 ，它卖不动主要有以下原因：国产新能源汽车冲击：在新能源时代 ，相同价格下能买到国产新能源SUV，如曾经的理想ONE与汉兰达价格相近 ，但理想ONE是中大型SUV ，空间更宽敞 、动力更充沛。
产品定位模糊价格区间竞争激烈：若蓝电7座定价在15-25万元区间，需直面比亚迪唐DM-i、传祺GS8等热门车型的挤压 ，后者在空间、配置或续航上可能更具优势 。差异化不足：若未突出核心卖点（如超长续航 、独特设计等） ，容易被竞品淹没 。
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希望本篇文章《cx8马自达2020款价格／马自达suv车型cx8》能对你有所帮助！
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