新伊兰特回归,谈现代能重回昔日在华之巅恐为时尚早
1、其实伊兰特车型一直没有离开过中国市场，新伊兰特的回归 ，严格意义上只是现代在第七代车型上重新启用伊兰特的名字 ，而自03年第三代伊兰特开始引入国内，第四至第六代车型在国内又被安上了其它称呼 ，分别是悦动、朗动 、领动 ，但它们终归还是伊兰特系车型，从尾部明确的「ELANTRA」标识便可充分说明其真正身份。
它还是你认识的现代伊兰特吗?
1 、现代伊兰特在某些方面是值得考虑入手的。它具有时尚动感的外观设计 ，能吸引不少消费者的目光 。内饰也较为精致 ，配置方面能满足日常使用需求，价格相对来说比较亲民 ，性价比较高 。同时 ，它的燃油经济性表现不错，后期使用成本不会太高。
2、特别是它那非常出色的油耗 ，相比同级车的确占有着不少的优势可言 ，而且，这款车上市以后的价格也会比菲斯塔便宜一些，因此 ，这款车还是值得期待的 。那么 ，全新伊兰特现身，堪称是最美现代 ，油耗3毛 ，预计9月份正式上市，对此 ，你怎么看呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
3 、北京现代的代表车型——伊兰特，源自韩国现代公司的拳头产品 ，历经六代辉煌。在针对中国市场的第六代车型中 ，它针对当地的路况和气候进行了微调，凭借丰富的配置和高性价比 ，赢得了消费者的广泛赞誉 。
4 、现代伊兰特是一款典型的韩国车型 ，作为现代公司在海外销售业绩最好的车型之一，它已经经历了六代的改进 。在中国市场，北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上 ，针对中国的路况和气候环境进行了改良 ，以丰富的配置和相对较高的性价比获得了广泛好评。
5、毕竟它就是一款主打家用的车型，如果想要运动其实已经有了菲斯塔 。而第七代伊兰特是基于现代的i-GMP平台研发制造的第二款车型 ，在碰撞安全性 、乘车感 、噪音震动、动力及燃料消耗率等方面实现全面升级 。
现代伊兰特:细数历代车型,看看如何演变成今天这个样子
1 、从这一代车型开始 ，伊兰特不再遵循“流体雕塑”的设计语言。同时，第六代伊兰特（AD）使用一个更大尺寸的格栅造型 。这款车在国内的名字是“领动 ” 。这一代的现代伊兰特在2020年3月17日正式亮相 ，代号为CN7。第七代伊兰特采用了全新的设计语言 ，看上去比以往任何一款车型都更加锐利，同时搭载了大量现代化的电子技术。
2 、月25日晚 ，北京现代全新的第七代 伊兰特正式上市 ，新车共6款车型，官方售价区间为98-118万元 。随着伊兰特命名的重新启用 ，很多当年的老伊兰特车主感到了满满的情怀 。即便是抛开情怀 ，伊兰特同样还是一台竞争力很强的家用紧凑级车。今天就来看看全新伊兰特的6款车型到底应该怎么选 。
3、年10月25日，北京现代在成都宣布，旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市 ，其售价区间为98万至118万元 。全系共有六款车型 ，分别搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机，其中5升车型有四款 ，而剩下的两款车型则为4升车型。
4 、现代除了基础车型外 ，向上有N Line（运动套件版）车型，再往上还有N（性能版）车型；而这台伊兰特 N TCR则属于专业赛车 ，从夸张的宽体套件和车身配色就能看出来 。基础车型上宽大的格栅显然有碍进气效率 ，改为细密的网状结构是更好的选择，上边喷涂白色N部门LOGO ，若隐若现有神秘感 。
5 、月25日晚 ，第七代现代伊兰特车型正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为98-118万元 。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造 ，定位紧凑型轿车 ，并配备了5L与4T两种动力系统 。 同时，北京现代还提供终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策。
6、不过 ，这台车在驾驶感觉上却并没有把运动和操控感放在首位 ，而是以舒适性为主，更适合日常代步和家庭出行 。这种风格有一个成功的前例就是日产轩逸 ，伊兰特以这种方式回归市场应该也不会差到那里去 。 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
现代伊兰特的30年历史回顾
1、全新一代伊兰特（领动）正式上市，在领动的身上 ，能够看到伊兰特家族对现代“流体雕塑0 ”设计语言的应用。并且 ，针对市场消费群体年轻化等消费趋势，领动的造型更加富有活力 、犀利 。在车内部分 ，领动的内饰也采用了现代最新式家族设计 ，与索纳塔9的内饰如出一辙 。
2 、年前的1990年，现代伊兰特正式问世 ，第一代伊兰特不仅在澳大利亚拉力赛中夺冠 ，还敢在高速公路上挑战保时捷。从第二代伊兰特起，现代汽车就把步伐迈出韩国，向海外进军 。2003年 ，第三代伊兰特作为北京现代引入的第二款车型进入中国市场 。
3、这不仅是对伊兰特辉煌历史的回顾 ，实则也在讲述第七代伊兰特再度冲击A级市场的底气。2020年，伊兰特正式迎来上市三十周年 ，第七代伊兰特于同年10月25日正式上市 ，新车放弃了此前延续三代的“动”字辈命名，重启“伊兰特 ”之名回归 。
4 、伊兰特的前身：现代Stellar 追溯到1983年 ，现代的高级家轿Stellar上市 ，其外观造型是现代汽车重金礼聘意大利乔治亚罗工作室操刀设计，而机械结构 、动力系统则分别来自福特与三菱 。Stellar上市后便获得了成功。
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我是丰学号的签约作者“访客”！
希望本篇文章《第三代伊兰特图片,第六代伊兰特是什么车》能对你有所帮助！
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