汽车开一年多,不到五千公里,怎么保养!
1、那就是换油 ，你5000公里是没到 ，半年到了，你也要去换机油就是这个道理。 机油的各项性能会下降 矿物油里面还有抗磨剂 、抗氧化剂 、清净剂各种各样的添加剂 ，发动机不转 ，放着它也会消耗的，半年之后差不多就没有了，润滑是有 ，但是抗磨抗氧化能力极限下降了 ，所以说就得换了 。
2、对于一年跑不到5000公里的车子，在换机油方面 ，时间可以适当往后面延长30%到50% ，问题都不大 。 因为里程已经不具备参考价值了，发动机的工作时间也比较少 ，机油大部分处在静止状态 ，只要机油不乳化，可以适当的往后延一延 ，不用担心车子会坏掉。 如果是买的4S店的套餐 ，那就无所谓，到时间了就直接去换 。
3 、买车后出行变得十分方便 ，但是一些朋友因为上班路途较短 ，城市道路拥挤等各种原因，车辆使用较少，也就是周末动一动车 ，一年算下来行驶里程也不过五千公里 。所以就会纠结自己的爱车到底需不需要去保养 ，如果一年多没保养车辆会不会出现问题。
4 、如果您的车辆保养手册推荐一年或一万公里保养一次，那么即使行驶里程不到五千公里 ，也应按照时间要求进行保养。更换机油和机油滤清器：机油在发动机中起到润滑、密封、清洁 、降噪 、降温和防锈的作用 。根据您使用的机油类型（矿物油、半合成机油或全合成机油） ，按照推荐的更换周期进行更换 。
5 、对于一年行驶里程不到五千公里的汽车，保养周期会相对长一些。一般来说 ，机油机滤的更换周期可以适当延长至一年左右 。因为行驶里程少 ，机油的性能衰减相对较慢 。空气滤清器的更换周期也能延长，可能两年左右更换一次 ，毕竟进气量少 ，空气滤清器的堵塞程度没那么快。空调滤清器同理，大约两年更换 。
6 、对于行驶里程较少的车辆 ，保养的频率可以适当调整 ，但并不意味着可以忽视保养 。即使车辆一年行驶不到5000公里，仍然需要定期进行保养。车辆的老化是一个自然过程，不会因为使用频率的减少而停止 。机油、变速器油等油品 ，即使车辆未运行 ，也会因为时间推移而逐渐失效 。
汽车不保养会怎么样,多少公里保养一次最好
1 、汽车不保养会导致性能下降和安全隐患，保养周期因车型而异 ，一般日韩车系5000公里 ，欧美车系7500-15000公里。如果汽车不进行定期保养，会产生一系列负面影响 。具体来说：发动机和变速箱磨损严重：机油对发动机各部件起到润滑减磨 、冷却降温、减震缓冲等作用 。
2 、汽车不保养会导致性能下降和安全隐患 ，保养周期因车型而异 ，一般日韩车系5000公里，欧美车系7500-15000公里。
3 、汽车不保养会导致发动机和变速箱磨损严重 ，影响驾驶质感、操控性和安全性 ，甚至引发爆缸 、制动失灵等严重问题；不同车型保养周期不同，一般日韩车系5000公里保养一次 ，欧美车系7500-15000公里保养一次 ，新车5000公里首保，15000-20000公里大保养。
车子一年保养一次行吗,一般是到公里数还是到时间保养
车子一年保养一次在多数情况下是可以的，但保养周期应依据车辆的实际使用情况 ，以先到者为准 ，即到达推荐的保养公里数或时间均应进行保养 。保养周期的判断依据公里数：大部分汽车一年行驶里程在一万公里左右，因此一年保养一次在行驶里程上通常是可行的 。
车子可以一年保养一次 ，但保养周期主要取决于车辆的实际使用情况 ，一般是到公里数或到时间，以先到者为准。保养周期的判断依据公里数：大部分汽车一年行驶里程在一万公里左右 ，因此一年保养一次在多数情况下是可行的 。
车子一年保养一次是可以的 ，但具体保养周期需根据车辆实际使用情况确定，通常以里程数和时间中先到者为准 。具体分析如下：一年保养一次的可行性：大部分汽车一年行驶里程约为一万公里 ，而首保后建议每行驶10000公里保养一次 ，因此一年保养一次在多数情况下是可行的。
车子一年保养一次在多数情况下是可以的，但具体保养周期需根据车辆实际使用情况决定 ，通常是先到公里数或时间者为准 。保养周期的判断依据车辆保养周期的判断主要基于两个因素：行驶公里数和时间 。大部分汽车一年行驶里程大约为一万公里左右 ，因此一年保养一次在多数情况下是可行的。
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