小块头有大智慧:菲亚特500e原厂改装版推出,这颜值这配置真香!
在菲亚特500e上市后,原厂的配件商Mopar对菲亚特500e进行了改装升级,升级之处高达80多处 ,包括内外饰等等,升级以后的菲亚特500e在造型和原款车型有极大的差别,运动感和时尚感都有了明显的提升。车内设计座椅和科技型配置 ,比如中控大屏的尺寸等都进行了明显的升级。
以2016款菲亚特500X为例,其4T车型即搭载该变速箱 。电动版车型变速箱类型菲亚特500e纯电动车型(2020年起推出)采用单速固定齿比变速箱,这是电动车的常见配置 ,通过电机直接驱动车轮,无需多挡位切换,简化了动力传输结构 ,提升了平顺性。
说完小车再来看看大车,在smart与mini都进行了电动化之后,“御三家”中的菲亚特500也终于得到了进化 ,菲亚特将在今年下半年正式推出菲亚特500e电动版。
“三门版”菲亚特500e,为第二排乘客设计对开门,太上道了
菲亚特500 Electric 3 + 1简单来说就是菲亚特500的三门版车型 。而菲亚特500 Electric 3 + 1的发布,也就意味着代Veloster将不再是唯一发售的不对称“三门”汽车。
对开门的不止劳斯莱斯,菲亚特500e新车型官图发布
日前, 菲亚特500e 3+1车型官图发布。该车的最大特点在于其保持500e车身尺寸不变的情况下,新增了右侧的第二排车门 ,该车门采用向前开启的方式,因此形成了类似劳斯莱斯车型的对开门效果 。
日前,菲亚特官方发布了一组菲亚特500 Electric的3+1版本车型官图 ,从命名中也能够看得出,新车将基于菲亚特500e纯电动车打造而来。而3+1到底是什么意思呢?难道是车内座椅布局?在这里还是埋下一个伏笔,等会再揭晓。
但是当把右侧的车门全部打开的时候不一样的地方就呈现出来了 ,其增加的小后门虽然很小,但是由于取消了B柱,两个车门全部打开之后后排座椅上下车就不用再翻动前排座椅了 ,因此上下后排更加方便了,而这个劳斯莱斯式的对开车门当然在实用之外还是显得非常拉风的 。
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