1983年所有车型一览表
1、年有众多车型，涵盖了不同品牌和类型。轿车类 桑塔纳：德国大众汽车公司生产 ，是一款经典的紧凑型轿车 ，以其可靠性和耐用性闻名，后来在中国市场也取得了巨大成功。 标致504：法国标致品牌的车型 ，具有独特的欧洲风格设计 。 拉达2105：苏联的一款畅销车型 ，在东欧等地区广泛使用 。
2、年明确问世的车型主要包括以下几种： 北京212汽车作为中国早期自主研发的轻型越野车，北京212于1983年延续经典设计 ，采用军绿色涂装与帆布车棚 ，配备前置分时四驱结构。其底盘通过性较强，适合崎岖路面行驶 ，主要服务于军用及民用越野需求 ，是当时国内越野车型的代表之一 。
3 、大众（Volkswagen）高尔夫（Golf Mk2）：1983年推出，延续了Mk1的方正造型 ，前脸更圆润但仍显短小 。Polo（第二代）：1981年发布 ，车身紧凑，车头短小，是典型的80年代经济型小车。 菲亚特（Fiat）菲亚特熊猫（Fiat Panda）：1980年推出 ，设计极简 ，前脸方正，车身短小实用 。
4 、年代日本丰田系列轿车主要包括AE86和皇冠S120系列 。AE86：车型定位：这是卡罗拉系列的第四代运动版车型 ，于1983年推出。设计特点：AE86主打轻量化后驱设计 ，整车重量仅为925公斤，这一设计使其在山路驾驶中表现出色 。
5、摩托车（部分代表车型）本田Gold Wing GL1100（1980-1983）豪华旅行摩托车 ，水平对置四缸发动机 ，标配音响系统 。本田VFR750F（1986年）运动摩托车，首款配备V4发动机与Pro-Arm单摇臂的车型。总结本田在1980年代产品线丰富 ，从经济型思域到高性能NSX原型 ，展现了技术多元化 。
请问北京吉普212好还是切诺基好?2020呢?
北京吉普212和切诺基的选择，需根据具体用途来决定 。轻度越野或家用：选择切诺基更为合适。切诺基在设计上更倾向于城市与轻度越野的使用场景 ，其舒适性和驾驶体验相对较好 ，适合日常家用或偶尔的轻度越野活动。但需要注意的是，切诺基已经停产，目前市面上可能是库存车或者二手车 ，其后续维护和配件供应可能需要考虑 。
综上所述 ，2000年考驾照时，学员们可能会接触到的吉普车主要包括北京BJ212吉普车和北京切诺基 。这两款车在当时都具有较高的知名度和市场占有率 ，对于学习驾驶技能来说 ，它们都是不错的选择。
北京吉普价格区间跨度较大，从8万多元到120多万元不等 。入门级车型方面 ，经典款Jeep 212指导价为08万 - 1万元；北京BJ30售价在99万 - 169万元 ，它有燃油及油电混合版本，适合预算有限的消费者 。
关于北京吉普 ，最早是60年代我国自主研发的212吉普 ，越野性能相对较好，而且结构简单 ，便于维修 ，大批装备部队。212吉普，四驱，三前进档 ，一倒档 ，档位间没有同步器 。此车型生产了23年 。后来1983年北汽拆分，一部分和JEEP合资 ，生产改进型2020 ，另一部分由北汽自行经营。
V的5速手动变速器是北京齿轮厂参照切诺基的构造自行开发的，虽然性能上与切诺基相比有一定差距 ，但比原来的4速变速器提高了许多 。经过10多年的摸索 。北京吉普汽车有限公司已把100余项切诺基越野车上的新技术移植到2020系列车上 ，使这个已有30多年历史的老车型一次又一次起死回生，焕发出新的活力。
北京吉普电混油百公里耗油多少
1 、北京吉普大切诺基4xe：该车型采用混动技术 ，在WLTC工况下的综合油耗为3升/百公里 。这一数据体现了其混动系统在高效能量管理下的低油耗表现 ，适合对燃油经济性有较高要求的用户 。北京BJ40魔核电驱版：该车型的馈电油耗为68升/百公里。
2 、大致来说，其百公里综合油耗通常在6-10升左右。车型举例比如北京吉普自由光的2020款0T油电混合版 ，根据一些车主反馈和专业测评数据 ，其百公里综合油耗大概在7-8升 。影响因素 驾驶习惯：急加速、急刹车 、频繁启停等不良驾驶习惯会使油耗明显增加 。
关于二手车,1993年到95年的北京吉普切诺基,现在二手车市行情是什么价格...
切诺基车本身是辆好车，在国内越野车市场中占有率较大，活跃在二手车交易市场的成交比例逐渐上升。能花上几万元钱买到一辆性格粗犷 ，坐驾舒适的切诺基倒也很值 ，但选择二手切诺基时应注意的几大事项务必遵守 。
吉普切诺基：二手价250英镑（约2200元），配备四升直列六缸发动机和承载式车身 ，设计较现代化 ，适合对动力有要求的入门用户 。
在二手车市场中，切诺基213凭借其独特的历史背景和市场定位 ，价格通常稳定在6000元左右。尽管这款车型在油耗和维护方面存在不足 ，但其独特的越野性能和硬朗的外观仍然吸引了一部分消费者的关注 。
2000年考驾照的吉普车有哪些
年考驾照时可能会接触到的吉普车主要包括北京BJ212吉普车和北京切诺基 。北京BJ212吉普车：历史地位：北京BJ212吉普车是国内最早的乘用车之一，也被誉为国内越野车的鼻祖。它不仅在军事领域有着广泛的应用 ，还曾是县团级干部的指定配车 ，对于很多老司机来说，它甚至是启蒙教练车 。
一般属于这个级别的车 ，轴距在2350mm-2600mm之间 ，车身长度在3650mm-4450mm之间，发动机排量在0L-5l之间，典型的小型车有大众POLO 、本田飞度、雪佛兰赛欧 、铃木雨燕等 。C1驾照是小型车的手动驾照 ，C2驾照是小型车的自动驾照。学习C1的驾照可以开手动挡和自动挡 ，而学习C2的驾照只能开自动挡的车 。
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希望本篇文章《北京切诺基／北京切诺基213发展史》能对你有所帮助！
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