上汽大众为什么卖不过一汽大众?
虽然大众推行模块化战略已有多年，但上汽大众与一汽大众市场化放开力度明显不同 ，相比于一汽大众 ，上汽大众尝到更多的国产化利好，其缺失奥迪使得高端化信心不灭 ，回顾过去几年上汽大众动作 ，不乏定位超30万的高端车型。相比于上汽大众冲高不死的动作，一汽大众在高端化上表现谨慎 ，虽然产品数量少 ，但价格更倾向于平民化，少有20万以上车型 ，这也为一汽大众自我突破提供了先天优势。
上海大众跟斯柯达就是换壳换套而已 ，瓤完全一样 。斯柯达的市场定位是失败的，本来大众系列家用商务方面设计车型就都满的 ，斯柯达就不断重复大众的车型走低端 ，把个百年军工老品牌几乎做成了没流水平；斯柯达应该继承血统，在运动，极限方面发展车型 。
实际上 ，上汽大众之前在销量上能够一骑绝尘 ，主要原因还是在产品类型上的“不公”。
一汽-大众为何连撞断A柱的帕萨特都干不过？2020年，大众车确实不好卖了 ，而一汽-大众的大众车就更不好卖了 。数据显示上汽大众的大众品牌上半年的销量达到了57万辆 ，远远超过了一汽大众-大众品牌上半年的50万销量 。对比之下，同样是大众在华合资车 ，上汽大众上半年显然比一汽-大众卖的好得多。
一汽大众：一汽大众的车型更遵循德国原版 ，注重驾驶体验和车辆性能 。例如，宝来传奇作为一汽大众的明星车型 ，其驾驶位设计简洁 ，但在轴距和车身尺寸上相对于新桑塔纳更大一些 。不过，在标配版车型上 ，宝来传奇的配置相对较少 ，如没有天窗、倒车影像以及定速巡航等，气囊数量也较少。
一汽大众和上汽大众不是一个老板,这两个品牌的车在不同地域的销量对比如...
一汽大众和上汽大众确实不是同一个老板，它们在不同地域的销量情况会受到多种因素影响 。在北方一些地区 ，一汽大众的销量表现较为突出 。比如东北地区 ，一汽大众凭借其捷达、宝来等经典车型，长期以来积累了较高的市场认可度。
一汽大众和上汽大众不是同一个老板 。一汽大众是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司合资经营的大型乘用车生产企业 。一汽集团在其中占据重要股份并发挥着关键作用。而上汽大众是上海汽车集团股份有限公司和德国大众汽车股份公司合资组建的轿车生产企业。上汽集团主导着上汽大众的运营发展 。
综上所述 ，一汽大众和上汽大众在股权结构上存在显著差异 ，它们的老板或主要股东并不相同 。一汽大众由中国一汽 、德国大众和奥迪共同持股，而上汽大众则由上汽集团和德国大众各持一半股权。因此 ，一汽大众和上汽大众不是一个老板 。
一汽大众和上汽大众不是一个老板 。一汽大众是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司 、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。而上汽大众是上海汽车集团股份有限公司和德国大众汽车股份公司合资组建的轿车生产企业 。
上汽大众和一汽大众哪个更好卖 ，没有一个绝对的答案，因为不同地区的销售情况可能会有所不同 。以下是具体分析：地区差异：不同地区的消费者偏好不同 ，可能导致两个品牌在不同地区的销售表现有所差异。车型差异：上汽大众和一汽大众各自拥有不同的车型 ，这些车型在不同地区可能具有不同的受欢迎程度 。
一汽大众和上汽大众哪个更好一点?
就个人而言，我认为上汽大众质量上更好 。上汽大众在生产过程中注重细节和品质控制 ，而一汽大众则更加注重生产效率和成本控制。这种差异使得上汽大众的产品更加注重细节和品质 ，而一汽大众的产品则更加注重性价比和实用性 。因此，选择哪个品牌主要取决于个人的需求和喜好 。
一汽大众和上汽大众各有优势，难以简单评判哪个更好 ，选择需结合具体需求。
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