合资品牌成2019年车市最大赢家?背后的真相只有一个 而北京现代、东风悦达起亚虽然还处于下行“轨道”中，但随着北京现代强化...
而北京现代 、东风悦达起亚虽然还处于下行“轨道”中 ，但随着北京现代强化技术优势（尤其是新能源领域） 、以及东风悦达起亚的品牌向上战略车型（新一代KX全新一代K3和新一代智跑）的“初战告捷 ” ，两家韩系品牌都显示出重新回到合资主流“赛道 ”的态势。
有人说，2020年的中国车市将会是合资品牌的第一道坎 ，没想到的是 ，上汽通用提前将这道坎锁定在了2019年 。去年，上汽通用累销为1 ，600 ，102辆，同比下滑17% 。
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