劲炫是什么变速箱
三菱劲炫配备的CVT变速箱正常使用情况下跑个十几万公里是比较常见的。CVT变速箱相对结构简单 ，内部靠钢带传动 。其优点是传动平顺 ，能让车辆动力输出线性，驾驶感受舒适 。一般来说 ，如果日常驾驶习惯良好 ，按时保养，比如定期更换变速箱油等，三菱劲炫的CVT变速箱跑个15万公里左右是有可能的。
三菱劲炫CVT在高速120km/h行驶几个小时后可能出现打滑现象 ，且不一定显示故障码 。分析如下：CVT变速箱特性：CVT变速箱以其无级变速的特点 ，能够在一定的范围内连续改变传动比，使动力传输更为平顺 。然而 ，这种设计在某些极端工况下 ，如长时间高速行驶，可能增加打滑的风险。
三菱劲炫CVT变速箱的设计使用寿命可以达到30万公里。这款变速箱的运作机制相当精妙 ，它主要依赖两个锥形轮以及一条钢带或钢链来完成流畅的无级变速功能 。具体来说 ，通过电控液压装置，两个锥形轮能够进行压紧和释放的动作 ，从而灵活地调整传动比 。
三菱劲炫2018款和2020款的区别主要体现在外观设计、配置升级以及动力系统优化上。以下是具体分析：2018款三菱劲炫优点：价格优势：作为老款车型 ，终端优惠较大，性价比更高 。成熟动力：搭载0L自然吸气发动机（167马力） ，匹配CVT变速箱 ，动力平顺可靠，维修成本低 。
年生产三菱劲炫颀量好。三菱劲炫这款车还是比较耐用的，0自吸发动机是进口发动机 ，铸铁缸体 ，极其耐用，变速箱也是进口变速箱 ，虽然是CVT变速箱 ，但是从没爆出过大面积质量问题，劲炫的底盘来自于欧蓝德 ，是真正的SUV底盘 ，不像大多数城市SUV那样底盘来自轿车，除了空间小一点 ，别的都很好这个车 。
变速箱方面：三菱劲炫配备的是CVT无级变速箱 ，换挡平顺，传动效率高 ，有助于降低油耗 。虽然CVT变速箱在承受较大扭矩时可能会出现钢带打滑的情况 ，但在三菱劲炫上这种情况发生的概率相对较低，整体的稳定性还是不错的。
三菱劲炫cvt变速箱哪生产的
1 、三菱 劲炫ASX （ 查成交价 | 车型详解 ）的cvt变速箱是由加特可公司生产的，这套可模拟8速的变速箱与传统的cvt变速箱不同不但集成化平稳 、顺畅的优势 ，还兼具安全性能 。三菱劲炫cvt变速箱是无级挡cvt无级变速 。cvt变速箱优点是：变速平顺无顿挫。发动机可保持在经济转速区间 。
2、三菱劲炫和欧蓝德不是同一款压箱 。欧蓝德劲炫虽然都用的CVT变速箱 ，但型号不相同。
3 、三菱劲炫ASX 进口和国产发动机是不一样的。国产三菱劲炫发动机是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92发动机，进口三菱劲炫发动机是日本爱信CVT 。日本爱信的自动变速器产品序列十分丰富 ，包括4挡 、5挡、6挡、8挡均有涵盖 。因为丰田参股爱信公司 ，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。
21款三菱劲炫2.0发动机是进口的吗
1 、款三菱劲炫0的发动机不是进口的 。 这款车的发动机是国产的 。它是沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的。该公司是由中国 、日本、马来西亚三国五家公司共同投资组建的中外合资企业 。 沈阳航天三菱有着较为先进的生产技术和工艺 。其生产的发动机在性能 、质量等方面都有一定保障。
2 、款三菱劲炫0升发动机不是进口的 。 这款车的0升发动机是沈阳航天三菱生产的 。沈阳航天三菱是一家中日合资的汽车发动机制造企业。 合资企业生产的发动机在技术和质量上有一定保障 。它采用了三菱的一些技术，能提供较为稳定的动力输出 。
3、综上所述 ，21款三菱劲炫0发动机是进口的 ，这一信息得到了厂家官方确认和相关资料的佐证。对于关注车辆性能和品质的消费者来说，这一信息无疑是一个重要的参考依据。
4 、而且整个动力的输出也不如三菱劲炫好 ，三菱的发动机是进口的 ，不仅技术比较先进，而且CVT变速箱的平顺性会好很多 ，整个车开起来也会更加轻快一些 。
5 、以下是关于21款三菱劲炫的相关介绍：首先 ，外观方面采用了最新的分体式大灯和全新的运动化前保险杠造型设计，时尚的车身侧面造型与全新的运动化设计搭配18寸铝合金轮毂，车尾使用全新的多层次LED后尾灯 。
三菱劲炫和欧蓝德是同一款压箱吗
1、三菱劲炫和欧蓝德不是同一款压箱。欧蓝德劲炫虽然都用的CVT变速箱 ，但型号不相同 。
2 、与欧蓝德EX·劲界（OUTLANDER EX）同平台的进口城市SUV ASX劲炫与OUTLANDER EX劲界0L车型同平台 ，其轴距同为2670mm，不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDER EX要小一些 ，所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德 。
3 、劲炫ASX和欧蓝德作为广汽三菱旗下的两款紧凑型SUV ，虽然定位相似，但在多个方面存在显著差异。以下是两者的主要差别及选择建议：售价与定位 劲炫ASX：指导售价为148-198万元 ，定位相对亲民 ，适合预算有限的消费者 。
4、三菱不同车型采用的变速箱有所不同 。以下是对三菱部分车型变速箱的详细介绍：三菱欧蓝德：采用的是加特可CVT8变速箱。这款变速箱具有出色的平顺性和燃油经济性，能够为驾驶者提供舒适的驾驶体验 。三菱劲炫：其CVT变速箱采用的是钢带摩擦传动技术 。
5 、年生产三菱劲炫颀量好。三菱劲炫这款车还是比较耐用的 ，0自吸发动机是进口发动机 ，铸铁缸体，极其耐用 ，变速箱也是进口变速箱 ，虽然是CVT变速箱，但是从没爆出过大面积质量问题，劲炫的底盘来自于欧蓝德 ，是真正的SUV底盘 ，不像大多数城市SUV那样底盘来自轿车，除了空间小一点 ，别的都很好这个车 。
14年生产三菱劲炫颀量怎样
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