别克gl82.4经典款用的是第几代6at
1、别克GL8所搭载的6AT变速箱 ，是通用汽车自主研发的第二代产品 ，其型号为4T65E。相较于其前辈，这款变速箱在平顺性和燃油经济性上有了显著的提升 。具体改进体现在其采用了先进的电控技术和一系列创新的控制算法 ，这不仅提升了变速器的工作效率和整体性能 ，还使得换挡过程更为平滑，同时降低了油耗 ，展现出卓越的性能优化 。
2 、别克GL8 4经典款搭载的是一款通用的第二代6AT变速箱 ，型号为4T65E。这款4T65E变速箱在提升平顺性和节能效果上都取得了显著的进步 。！-- 在当前的别克GL8车型中，普遍采用的是6速DSS智能变速箱 ，型号为6T45E 。
3 、第三代。根据查询汽车之家相关车型配置信息 ，4L经典款GL8的6AT变速箱为通用第三代变速箱 。GM6T40Gen3（生产代码MNH）是六速Hydra-Matic的第三代 。最新的调整包括在燃油经济性方面的多项改进。这些改进包括对油位控制系统、泵 、管路压力控制系统和润滑系统的改变 。
老款gl8支持手自一体变速箱吗
老款GL8中的部分车型支持手自一体变速箱 。具体来说：2011款及之后的车型：自2011款起，别克GL8进行了升级，开始使用爱信六速手自一体变速箱。这意味着 ，从2011款开始 ，别克GL8的车型大多支持手自一体功能。例如，2012款别克GL8 4L车型就搭载了6速手自一体变速箱（6AT） ，为驾驶者提供了更加灵活和多样的驾驶体验 。
老款GL8有支持手自一体变速箱的车型 。 部分老款GL8配备了手自一体变速箱 ，这种变速箱结合了手动换挡的操控感和自动换挡的便利性。
老款GL8有部分车型支持手自一体变速箱 。 老款GL8在其产品发展历程中，有不同的动力配置版本 。一些车型配备了手自一体变速箱 ，这种变速箱为驾驶者提供了更多的驾驶模式选择。 手自一体变速箱结合了自动变速箱的便利性和手动变速箱的操控性 。
年款别克GL8的4L车型搭载的是6速手自一体变速箱 。这一信息在多处资料中均得到印证 ，具体表现为以下细节：变速箱类型该车型匹配的是6挡手自一体变速箱（或标注为6速自动变速器），支持手动换挡模式 ，提供更灵活的驾驶体验。
别克gl8是几座车?
1 、总的来说 ，别克GL8七座版的价格在新车市场中通常不会低于25万元 。这不仅是车辆本身的价值所在，也是其品牌定位和市场需求的体现 。
2、别克GL8是一款七座MPV车型 ，车身尺寸表现优异 ，长宽高分别为5213mm 、1847mm 、1745mm，轴距达到3079mm，这样的设计不仅提升了车辆的内部空间利用率 ，也为乘客提供了更加宽敞的乘坐体验。在底盘悬架方面 ，别克GL8采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭杆半独立悬架式非驱动桥的设计，确保了车辆行驶的稳定性和舒适性 。
3、综上所述 ，别克GL8作为七座MPV车型 ，其座位配置和车辆性能均按照高标准设计 。为了确保行车安全和乘客舒适性，不建议超出其设计承载范围乘坐过多人员。
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