第1000万辆宝马5系在韩国拍卖7500万韩元
1、按照目前的换算率 ，7500万韩元约合6万欧元或5万美元 。作为对比 ，这款特供5系基于520d，德国税前价格不到8万欧元 ，然后5万欧元 。韩国 ，目的地费后，起步价6630万韩元。因此 ，在7500万韩元的情况下 ，一个身份不明的投标人将为第1000万台5系列再支付870万韩元（约7600美元） 。我必须说，这不是一件坏事 。
2 、据多方了解 ，目前宝马5系不同款车型均有不同程度的促销优惠。其中 ，525车型优惠力度最大，在满足分期贷款等条件下，裸车价格可以做到29万元左右 。这一价格相较于宝马5系的官方指导价（499万元-529万元）来说 ，用腰斩来解释都不为过 。
3 、韩国二手车市场价格特点韩国二手车市场以本土品牌（如现代、起亚 、双龙）为主 ，价格受车龄 、里程、配置和车况影响显著。5万人民币（约合1000万韩元）属于中低预算，通常可购买车龄5-10年 、里程10万公里以上的经济型车型 ，或车龄更短但配置较低的入门款 。
4 、月25日 ，第八代宝马5系正式上市，新车目前共包括燃油、纯电 、纯电性能版共款12款车型 。其中 ，燃油版宝马5系共7款配置车型 ，售价区间为499万-559万元，纯电版宝马i5共5款配置车型 ，售价区间为499万-699万元。有着“小7系 ”之称的全新宝马5系采用了轿跑风格的车身造型。
5 、万韩元在韩国能买什么车和什么物品 ，答案如下：购车方面：二手车或经济型新车：根据当前的汇率，1000万韩元大约相当于5万人民币 。在韩国 ，这样的金额通常可以购买一辆二手的经济型轿车或者较为基础的新车款式 。具体能够买到的车型会受市场供需、品牌、车况等多种因素影响。
6 、其中 ，宝马以8万辆的上险量位居榜首，同比增长14%，成为这三大品牌中唯一正增长的豪华品牌 。宝马5系作为宝马品牌的“销量担当 ” ，在1月份上险量达到28267辆 ，其出色的动力表现满足了消费者对极致操控和加速快感的追求 。
请问,宝马5系和霸道都是50万的价位,哪个更有面子?
面子这事儿不是车说了算，而是你所处的环境说了算 ，如果你所处的环境只认牌子不认车 ，那么必定是宝马5系更有面子，但如果你所处的环境认丰田霸道 ，那么霸道可以秒杀BBA所有50万级别的车型。
除去两者的消费税 ，宝马价格为39万，而5L霸道的售价为32万 。其实可以看出 ，霸道在国内的价格虽然与宝马5系差不多 ，但真正车子的价格不多，比宝马系更便宜 ，而且从用料和舒适性方面 ，宝马5系也是完虐丰田霸道，看得出来霸道的利润是相当的高 。
宝马5系和霸道谁更有面子？首先，这两款车的定位不同。宝马5系中大型豪华轿车和丰田普拉多定位都是中大型SUV 。宝马5系是一款舒适的车 ，在驾驶操控方面表现非常出色 。无论是中控设计 、 座椅 的质感、中控台的真皮包裹 ，内饰都非常豪华，其次 ，空也很大。动力0T的性能也很出色 。
宝马5系和普拉多哪个更有面子 ，主要取决于使用场景和个人偏好，但一般而言 ，在城市商务社交场合 ，宝马5系可能更有面子 。以下是具体分析：车型定位与形象：宝马5系：作为中大型豪华轿车，宝马5系代表着高贵绅士的气质 ，其优雅的设计和出色的驾驶操控性能 ，在城市商务社交活动中更能彰显身份和品味。
宝马5系 、GLK和霸道在面子上各有千秋，但奔驰GLK级在多数场合下可能更具面子。以下是具体分析：品牌认知度：奔驰GLK级：奔驰作为豪华汽车品牌 ，在全球范围内享有极高的知名度和声誉 。其三叉戟标志更是广为人知 ，象征着豪华与尊贵 。宝马5系：宝马同样作为豪华汽车品牌，拥有较高的品牌认知度。
宝马再无“天使眼 ”?先看看新款5系再说吧
按照惯例，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢 ，545e也不例外 ，其中网更加粗壮，尺寸也比老款车型稍大 。更明显的是 ，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子 ”型灯带 ，最新7系也拥有类似的设计语言 。虽然没了“天使眼”，但L型设计似乎看起来更具科技感。
尾部的大灯造型与现款的区别不大 ，但是加入了熏黑的灯组造型显得更加运动一些 ，可以说这一次的全新宝马5系在外观上面的改变相对之前的经典造型是改变巨大的，尤其取消了天使眼大灯的造型这一点是极为大胆的 。
外观方面 ，中期改款的宝马5系继续提供豪华与运动两种外观套件 。要说最大且最争议的改变 ，就是它的前大灯。
首先，超大的进气格栅消失了 ，不再猪鼻子！在者 ，换装了全新风格的LED头灯，不再使用宝马标志性的天使眼LED日行灯，而是双L型车带 ，采用半包围折线造型 ，整体布局和改款后的7系有点像，但是比起7系线条更为锋利 ，可以说 ，中期改款的宝马M5是正式告别了宝马标志性的天使眼大灯了 。
宝马最低多少钱一辆?宝马车大概需要多少钱一辆?
宝马1系：指导价188万 - 398万，是入门紧凑型轿车 。宝马3系：2025款330i M曜夜套装在北京地区优惠后裸车255万起 ，落地价约266万；新3系50周年限量版售价349万起。宝马5系：2025款530Li尊享型限时优惠188万 ，促销价371万；2026款525Li指导价499万起 。
参考价格：宝马1系的参考价格为58万起，这是目前华晨宝马旗下最便宜的车型 。这个价格相对于宝马其他车型来说 ，更加亲民 ，使得更多消费者有机会拥有宝马品牌的汽车。价格浮动：需要注意的是，实际购车价格可能会受到地区 、政策、经销商优惠等因素的影响而有所浮动。
宝马汽车价格因车型 、配置及促销政策差异较大 ，主流车型2025年9月最新优惠后价格239万起 。主流燃油车型方面 ，2025款宝马3系指导价399万起，北京地区优惠后裸车价239万起；2025款宝马5系限时优惠高达188万，525Li M运动套装裸车价259万起；2025款宝马X3 xDrive25L豪华套装促销价204万起 。
实拍宝马新5系六缸540i,国内售价60.39万元,值得入手吗?
宝马新5系已经在国内正式上市 ，共推出17款车型 ，有低/高功率0T 、0T直六以及0T混动的动力可供选择，售价区间为469~60.39万元 ，下面这组美图来自宝马德国 ，车型为标轴G30新5系540i xDrive。国外版本的新宝马5系540i xDrive搭载了B58直列六缸发动机（带48V轻混），0-60mph加速时间为6秒 。
动力部分 ，新款宝马540i依旧搭载了0T直列六缸涡轮增压发动机的车型 ，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米 ，传动匹配ZF 8AT变速箱 。标轴版5系的提速能力相较长轴更加轻盈 ，丝毫没有长轴版软绵绵的提速感。
第一款：宝马540i 指导价：60.39万元 关键词：进口标轴、L6+后驱 前段时间一个很火的话题，宝马5系是不是打工人的天花板？对于这一问题 ，网上也是辩论得非常厉害 。是不是天花板咱们也不太好评判 ，但在非“M ”的阵营中，这台540i可就是宝马5系里的天花板了 。
在2020北京车展上，新款宝马5系正式上市 ，新车共推出17款车型 ，指导价格区间为469-60.39万元。在本文中，我们就来简单看看这台新车 ，看看在这么多的配置选择中 ，究竟哪款值得买？虽然新车型多达17款，但细分来看 ，其实并没有大家想象的这么繁多 ，除去新能源版本535Le外，其实还剩14款车型 。
价格 今天所要聊的这款宝马五系进口版本的指导价：439-60.39万 。
中期改款宝马新 5系已经在北京车展正式上市 ，其中包括4款标轴5系和13款长轴5系车型 ，有豪华套装和M运动套装两种外观可选，售价区间为439~60.39万元 ，全国各地现车也差不多都已经到店了。
海外车型售价及购买预算
1 、海外车型的售价因品牌 、车型、配置等因素差异很大 。比如一些普通家用经济型海外品牌小型车 ，价格可能在1万到3万美元左右；而豪华品牌的入门级车型，像宝马1系 、奔驰A级等，起售价可能在3万到5万美元 。中型豪华轿车如宝马3系 、奔驰C级等 ，价格大概在5万到8万美元。
2、一般来说 ，如果只是入门级的普通豪华品牌车型，像宝马1系、奔驰A级这类 ，预算可能二三十万人民币就能拿下。但要是追求中高端的豪华车型 ，比如宝马5系 、奔驰E级等，预算大概五六十万起 。而对于顶级豪华品牌 ，如劳斯莱斯 、宾利等 ，入门车型的预算至少都要几百万人民币 。
3、在美国，4万美元可以购买多种车型 ，包括福特野马 、大众途昂 、牧马人、宝马X3以及特斯拉Cybertruck等。福特野马：这款平民超跑以其出色的性能和经典的设计深受消费者喜爱 。其售价范围在26 ，670至47，810美元之间 ，因此4万美元的预算足以购买到一款配置不错的福特野马 。
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