如何看待年轻家庭选择长城汽车新摩卡Hi4?
综上所述 ，年轻家庭选择长城汽车新摩卡Hi4是一个明智的选择。它不仅具备先进的技术和卓越的性能 ，还符合年轻家庭的审美需求和预算要求 。同时，新摩卡Hi4在安全性能方面也表现出色 ，能够为年轻家庭提供全方位的保障 。因此 ，对于正在寻找一款适合家庭出行的车型的年轻家庭而言，新摩卡Hi4无疑是一个值得考虑的选择。
长城汽车Hi4技术为新摩卡Hi4带来了提升驱动性能 、优化轴荷分配 、实现精准扭矩分配、增强路面适应能力以及保障出行安全等利好，具体如下：提升驱动性能：新摩卡Hi4在Hi4技术支持下 ，支持双电机双轴驱动 。
长城Hi4-Z与Hi4-T各有千秋 ，选择哪个更适合你主要取决于你的越野需求和用车场景 。如果你是一位极限越野爱好者，经常需要面对复杂的越野环境 ，那么Hi4-T将是你的不二之选。而如果你以城市通勤为主 ，偶尔需要进行越野活动，那么Hi4-Z将是一个更加合适的选择。
为什么不建议买摩卡?WEY摩卡缺点都有哪些
车内饰异味大 从车主论坛中可以了解到 ，许多车主反映WEY摩卡的车内饰存在很大的异味 ，尤其是夏日炎热经过太阳暴晒后，车内的味道更加浓烈呛鼻 ，因此购车后首先要做的就是通风除味 。 品牌影响力不足 摩卡的价格区间是合资紧凑型SUV的中高端 ，同样的钱可以购买到丰田RAV4荣放 、本田CR-V 、大众途观等车型 。
品牌影响力不够摩卡的售价区间是合资紧凑型SUV的中高端，但与丰田RAV本田CR-V、大众途观等车型相比 ，这些车的保值率更高、更可靠 、更出色的品牌塑造。因此 ，一些车主在购买摩卡后感到后悔 。
室内气味难闻 。从车主论坛可以了解到，很多车主朋友都表示，WEY摩卡的内饰有很大的气味 ，尤其是在炎热的夏天 ，经过太阳的暴晒，车内的气味更加强烈刺鼻 ，所以消费者在提车新车后第一件事就是打开车窗闻闻。品牌影响力不足 。摩卡的价格区间是合资紧凑型SUV的天下 。
动力方面 ，摩卡存在一定的劣势，车辆在1挡状态下行驶时 ，有可能出现少数情况下的低速蠕行 ，油门踏板的动作也会偶尔导致车辆反馈蹿一下的现象，这些特征可能会影响到用户的驾驶体验 ，需要注意使用方法和技巧 ，以克服这些缺点。
悬挂系统偏硬 WEY摩卡选用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，这也是现阶段家用轿车最核心的配置 ，殊不知摩卡的悬架校准偏硬 ，车子在一切正常路面行车时觉得逸佳，但如果历经非铺设道路或是坑坑洼洼道路的情况下车箱内就非常容易造成很大的摇晃，搭乘舒适度尚需提高 。
悬架偏硬 WEY摩卡采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架 ，这也是目前家用车最主流的配置 ，然而摩卡的底盘调校偏硬，车辆在正常道路行驶时感觉尚佳 ，但只要经过非铺装路段或者坑洼路段的时候车厢内就容易产生较大的晃动 ，乘坐舒适性有待提升 。
长城摩卡的致命缺点
长城摩卡并不存在所谓的“致命缺点”，但确实存在一些可能影响驾驶体验的小问题 ，主要包括以下几点： 动力响应问题：在1挡状态下行驶时 ，摩卡可能会出现低速蠕行的现象，即车辆在低速行驶时不够平稳。油门踏板的动作偶尔会导致车辆突然加速（“蹿 ”一下） ，这可能需要驾驶者适应一段时间 ，以更好地掌握油门控制的技巧 。
动力方面，摩卡存在一定的劣势 ，车辆在1挡状态下行驶时 ，有可能出现少数情况下的低速蠕行，油门踏板的动作也会偶尔导致车辆反馈蹿一下的现象，这些特征可能会影响到用户的驾驶体验 ，需要注意使用方法和技巧 ，以克服这些缺点 。
综上所述，WEY摩卡的缺陷包括悬挂系统偏硬 、空间相对较小、车内饰异味大以及品牌影响力不足。然而 ，每辆车都有自己的优势和劣势 ，摩卡也有颜值 、高配置和性价比等优点，因此仍然具有一定的竞争力。
悬挂很硬 。y摩卡采用前麦弗逊后多连杆独立悬架 ，这也是目前家用车最主流的配置 。不过摩卡的底盘调校偏硬 ，车在正常道路行驶时手感不错。但只要经过未铺装的路面或坑洼，在车内就容易晃动 ，乘坐舒适性有待提高 。2 ，空比较小 。
悬架偏硬 WEY摩卡采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，这也是目前家用车最主流的配置 ，然而摩卡的底盘调校偏硬 ，车辆在正常道路行驶时感觉尚佳，但只要经过非铺装路段或者坑洼路段的时候车厢内就容易产生较大的晃动，乘坐舒适性有待提升。
长城汽车Hi4技术给新摩卡Hi4带来了哪些利好?
1 、长城汽车Hi4技术为新摩卡Hi4带来了提升驱动性能、优化轴荷分配 、实现精准扭矩分配 、增强路面适应能力以及保障出行安全等利好 ，具体如下：提升驱动性能：新摩卡Hi4在Hi4技术支持下 ，支持双电机双轴驱动 。
2、还增强了车辆的稳定性和操控性，从而提高了行车安全性 。此外 ，新摩卡Hi4还配备了多项主动安全配置 ，如自适应巡航 、车道保持辅助 、盲点监测等，这些配置能够实时监测车辆周围环境 ，为驾驶者提供全方位的安全保障。
3、智能能量管理：通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统 ，长城二代Hi4技术实现了“四驱的体验 、两驱的价格，四驱的性能 、两驱的能耗 ” 。这一特性使得用户能够在享受四驱带来的驾驶乐趣的同时 ，还能保持较低的能耗水平 。
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