斯巴鲁BRZ/丰田GR86碰撞成绩出炉
在国内，第二代斯巴鲁BRZ已经正式开卖 ，依旧维持着前置引擎搭配后轮驱动的模式设计 ，不过原本搭载的0升水平对置四缸自然吸气直喷式引擎，排气量扩增至4升（实际排气量为2，387c.c.） ，最大输出也从原来的207马力 、215牛·米提高到234马力 、250牛·米 。
空间方面 ，斯巴鲁BRZ的长宽高分别为4280/1775/1310 毫米，轴距为2575毫米 ，空间体验与GR86十周年纪念版相仿 ，都没有太高的优势，忽视了第二排空间的存在感 ，将乘坐空间变成了储物空间 ，舒适性不高 。
丰田86 GR 4L十周年纪念版和斯巴鲁BRZ 10周年纪念4L手动版是两款值得推荐的86BRZ车型。丰田86 GR 4L十周年纪念版：售价：386万。特点：更适合漂移，可玩度更高 。内饰设计注重操作感 ，直观性强 ，为驾驶者提供了极佳的驾驶体验 。
说起丰田86和斯巴鲁BRZ，这两款极具传奇色彩的日系跑车可是许多大男孩心之向往的“Dream Car” ，但是这对兄弟组合自2012年问世之后 ，便没有了迭代音讯。不过在苦等8年之后，终于等来了丰田86和斯巴鲁BRZ即将换代的讯息 。
全新一代斯巴鲁BRZ现真身,外观调整神似保时捷,动力全面升级
1、得益于全新一代BRZ已在本月18日正式发布；近日已有海外媒体释出了新车的实拍照 。话不多说，快让我们一起来看看吧。外观方面 ，全新一代BRZ将会换上品牌最新的设计语言 。其发动机盖依然会显得很长 ，并顺势向下延展；搭配两侧隆起的头灯造型，使之有了一些保时捷911的味道 。
2、斯巴鲁最具代表性的性能图腾当然还属STI ，标志性的开孔机盖 、金色轮圈是必备品。但是目前这一代的BRZ也出过STI版本 ，但仅仅能算是一套“套件 ”，性能上没有任何改动 ，还限量发售 ，感觉诚意不足 。不知道斯巴鲁还会不会对全新的BRZ进行这种“营销 ” 。
3 、未来的产品规划：全新BRZ、全新森林人 、全新纯电动车等 近日斯巴鲁公布了2020-2023年的产品规划，虽然仅有一张图片 ，但也可以看到斯巴鲁在未来3年会推出新一代BRZ 、新一代翼豹WRX、新一代森林人 、斯巴鲁EV等新车。
4 、言归正传 ，今天的主角斯巴鲁BRZ可以说令小编的心情是大起大落，距离试驾上代车型已经过去了4年 ，尽管眼前这台新车无法满足即将到来的全国性国六B排放政策 ，但能在国内再见到这样一台带来不了什么利润的车型，已实属不易 。而遗憾的一点正如标题所示，它是一台自动挡车型 ，没有更多参与感加持的BRZ ，一定是不完美的 。
5、近日，斯巴鲁发布消息称 ，斯巴鲁的主要股东和第一大外部股东丰田汽车达成协议 ，同意丰田将持股比例由18%增加至20%。
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