2021款丰田卡罗拉加持黑科技,驾乘感受更出色,双擎版油耗仅4L!_百度知...
双擎版车型除了动力输出更强劲之外，坐进车内 ，最大的感受就是：安静。丰田汽车对于卡罗拉的NVH也进行了提升 ，在这个级别的车型市场中，这样的NVH表现是很难得的 。
款丰田卡罗拉燃油版车型提供的是2T发动机 ，匹配的是模拟10挡CVT变速箱 ，最大输出功率116马力，峰值扭矩185N.m 。双擎版车型提供的是8L+电动机的动力总成 ，综合百公里油耗仅4L。写在最后：可以看出2021款丰田卡罗拉的配置是比较完善的 ，标配的配置就比较多 。
动力上2021款的丰田卡罗拉双擎版搭载的是丰田最新的THS II混合动力系统，其由经过优化的8L阿特金森发动机+辅助电机组成 ，最大功率为122Ps ，传动系统与之匹配E-CVT变速箱；而燃油版车型则搭载了2T涡轮增压四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米 ，传动系统则匹配模拟10速的S-CVT变速箱 。
除了动力系统外 ，底盘也是2021款卡罗拉的优势所在，前麦弗逊式独立悬架 、后E型多连杆式独立的悬架配备 ，相比同级别同价位车型来说 ，有着更好的乘坐体验感。车型选购：主推旗舰版车型 2021款卡罗拉在上市时，共推出了8款车型 ，其指导售价区间为198-198万元 ，其中燃油版有5款，双擎版车型有3款 。
11.98万起售,2021款丰田卡罗拉怎么样?
大大提升了该车的科技感受 。安全配置方面 ，2021款丰田卡罗拉将搭载智行安全系统TSS 0 ，并标配L2级别驾驶辅助系统。进一步提升了行驶安全性 。动力方面，2021款丰田卡罗拉将沿用现款车型的动力系统 ，燃油版车型将继续提供2T四缸发动机 ，该款发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为185牛·米 。
作为年度改款车型，2021款卡罗拉在外形和内饰方面基本上没有变动 ，主要是对中控车机系统和手机互联系统进行了升级。具体来说 ，新车中控车机系统支持语音操控，可操控的内容包括车窗 、天窗、导航 、音乐以及空调等。软件方面 ，新的车机系统内置有QQ音乐以及喜马拉雅FM等软件 ，进一步丰富了影音娱乐功能 。
外观：外观方面2021款卡罗拉基本与现款车型保持一致，主要变化是在车机系统的升级 ，新增语音控制功能 ，可通过语音指令来控制车窗 、天窗、导航 、娱乐和自动空调等功能的打开关闭 。
后期费用少，省心耐用是日系车的特点 ，卡罗拉经过多年的发展变得更加成熟 ，2021款 丰田卡罗拉售价为198~198万元，目前有小幅优惠。外观方面 ，卡罗拉更加时尚动感 ，向大哥凯美瑞看齐 。线条分明，富有层次感 。高配车型带有LED大灯，并全系标配自适应远近光 ，自动大灯功能 ，诚意十足。
款丰田卡罗拉在外观方面，延续了家族式的设计语言 ，两侧犀利的大灯设计是具有很强的攻击感 ，连接贯穿式的银色镀铬饰条非常的时尚动感，大尺寸的进气口的设计内部采用多条横向护板进行装饰 ，层次感十足 ，并且采用熏黑式处理，看上去更有质感 ，整个前脸看上去有着非常不错的视觉效果 。
卡罗拉这款车是被大家所熟知的 ，在激烈的市场竞争中也得到了较高的成绩，在面对市场不断现身的新车时 ，丰田将经典车型卡罗拉进行了升级 ，2021款的车型已在今年的7月份正式上市了，售价为198--198万元，近日 ，笔者从潍坊地区的某4s店内了解到 ，现在购车是有一定的优惠的 。
2021款丰田卡罗拉实车到店,车长4635mm,配膝部气囊+模拟10速CVT_百度...
1 、丰田卡罗拉是丰田汽车旗下一款全球型车型，汽车进入国内市场以来的成绩一直保持的是很不错的。
2、款丰田卡罗拉的长宽高为4635/1780/1455mm ，轴距为2700mm ，动力上搭载的是2T发动机和8L发动机，最大输出功率为116马力和98马力 ，永磁同步电动机的最大输出功率为72马力 ，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱，百公里油耗分别是4--6L 。
3 、款丰田卡罗拉的外观上很大方 ，细长的进气格栅保持一定角度的倾斜 ，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜较为宽大 ，点亮之后的视觉效果很不错 ，机舱盖上的线条描述的很流畅，两侧的雾灯区是C字形的样式，呈现出一定的立体感 ，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网 ，汽车的前脸还是很大方的 。
4 、款丰田卡罗拉燃油版车型提供的是2T发动机，匹配的是模拟10挡CVT变速箱 ，最大输出功率116马力 ，峰值扭矩185N.m。双擎版车型提供的是8L+电动机的动力总成，综合百公里油耗仅4L 。写在最后：可以看出2021款丰田卡罗拉的配置是比较完善的 ，标配的配置就比较多 。
5、款丰田卡罗拉的外观上沉稳大方 ，进气格栅相当的修长，中间装饰了银色的饰条 ，汽车的前大灯组看起来很扎实 ，灯组的内部透镜设计的比较有层次感，点亮之后的视觉效果是很不错的。汽车的雾灯区是竖状的样式 ，进气口还是很修长的。
6、新车的售价区间为198-198万元 ，最近笔者在当地探店的时候，也拍到了这款车型 。
2021款丰田雷凌和2019款有什么区别
安全性足，TNGA平台下的车安全性都比较高 ，雷凌用的GOA车身 ，8个安全气囊，还配备主动刹车系统 ，这让雷凌的安全性就很高 ，之前中保研的成绩就是一个比较好的证明 。
【太平洋汽车网】2021款丰田雷凌搭载5L自然吸气三缸发动机，最大输出功率121马力 ，最大扭矩为148牛·米；还有一款2T涡轮增压四缸发动机 ，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米；匹配可模拟10速的CVT变速箱。
外观方面 ，2021款丰田雷凌外观设计很时尚 ，前脸看上去更扁平化，中网格栅采用网状设计 ，前大灯采用J型灯带设计 ，配备LED大灯设计 。2021款丰田雷凌尾部造型很圆润，尾灯采用红白双色设计，后保险杠采用熏黑设计 ，配备规格为225/45R17的轮胎 ，乘坐舒适性更好 。
丰田雷凌双擎有多个年份款，不同年份各有特点。2019款雷凌双擎： 外观设计更具运动感 ，前脸犀利 ，车身线条流畅 。 混动系统经过优化，动力输出平稳 ，油耗表现不错 。 车内空间较为宽敞 ，乘坐舒适性尚可。 配置方面能满足日常使用需求，像多功能方向盘 、倒车影像等都有配备 。
丰田雷凌双擎有多个年份款 ，不同年份各有特点 。2019款：技术相对成熟 ，经过市场一定时间检验，价格在二手市场较为亲民 ，如果预算有限且注重性价比 ，是个不错选择。其混动系统能带来较好燃油经济性 。
看看我的雷凌和21款雷凌运动版的对比，不得不说外观还是21款的更好看啊，更符合年轻人的审美了 。再对比下内饰 ，21款运动版的也更好看一点 ，多了很多皮质包裹，以及皮质座椅 ，还添加红色的装饰条 ，格调一下就上来了。
2021款广汽丰田雷凌
1 、款雷凌豪华版与科技版的核心区别在于座椅材质、语音控制系统升级及智能显示技术配置，具体差异如下： 座椅材质与选装配置豪华版：提供高级皮质选装包 ，用户可根据需求选择升级座椅材质 ，但基础配置可能为织物或普通皮质座椅。科技版：全系标配与运动系列同源的高级皮质座椅，无需额外选装 ，直接提升内饰质感与乘坐舒适性 。
2 、款雷凌的USB接口一般位于中控台收音机的中间位置或空调下面的中间位置 。具体位置说明：中控台收音机中间：这是许多车型常见的USB接口位置 ，便于驾驶员在行车过程中轻松插拔U盘或充电线。在2021款雷凌中，如果收音机位于中控台中央 ，那么USB接口很可能就在其附近 。
3 、丰田雷凌车的电瓶寿命通常在2到3年之间 。汽车电瓶 ，又称蓄电池，是一种将化学能转化为电能的装置，为车辆提供启动电流和电力供应。以雷凌2021款185TCVT豪华版为例 ，该车型是广汽丰田推出的一款紧凑型车 ，车身尺寸为4640mm、1780mm 、1455mm 。
2021款丰田雷凌实车到店!轴距2.7米配HUD抬头数字显示+主动刹车
1 、新车的长宽高为4640*1780*1455mm，轴距达到了2700mm ，内部空间表现整车 ，新车的基本配置比较有诚意，标配的8安全气囊在同级车型中是越级的存在 ，此外HUD抬头显示、胎压监测 、驻车雷达 、全速自适应巡航、主动刹车等配置一应俱全 。
2 、款雷凌的主动刹车系统 ，作为一项先进的主动安全技术，其主要运作原理是当车主未对前方接近的车辆实施刹车时触发。这款系统通过前保险杠上的激光传感器持续发送光信息 ，实时监控交通动态 。
3 、L 。该车配备了膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、主动刹车/主动安全系统 、倒车影像 、全速自适应巡航、自动驻车 、上坡辅助 、HUD抬头数字显示、道路救援呼叫 、蓝牙/车载电话 、车窗防夹手功能、车内PM5过滤装置系统 、后座出风口和车联网系统等。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
4 、款丰田雷凌的燃油版车型上提供的是2T涡轮增压发动机，传动上匹配的是模拟10挡CVT变速箱 ，最大输出功率为116马力 ，峰值扭矩为185N.m，动力上的输出不错，双擎版车型提供8L发动机+电动机的动力总成 ，传动上匹配E-CVT变速箱 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
5、安全配置方面，新款雷凌和卡罗拉一样 ，非常的重视安全配置。全新的雷凌全系采用了七个安全气囊 ，胎压监测，而且在中高配置车型上面更是配备了主动刹车系统 ，安全系数较高 。笔者认为这样的安全系数其实要超越了很多所谓的合资B级车 ，就安全配置来说，雷凌完全可以称得上标杆 。
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我是丰学号的签约作者“访客”！
希望本篇文章《丰田最新款2021款／丰田 最新款》能对你有所帮助！
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