凯美瑞和卡罗拉哪个好
1、可以根据个人需求斟酌选择。外观对比卡罗拉外观精致小巧，前脸采用X型设计，在海外是两车箱 ，显得格外精致 ，凯美瑞也采用X型设计，前保险杠采用镀铬装饰。动力对比卡罗拉的发动机是双VVT-I的发动机 ，而凯美瑞是单VVT-I发动机卡罗拉双擎版动力系统由8升自然吸气四缸发动机或发电机 。
2、如果预算有限 、日常通勤为主 ，追求低油耗与灵活驾驶，卡罗拉更合适；如果需要大空间 、强动力 ，兼顾商务与家庭用途 ，且愿意为更高配置和舒适性支付溢价，凯美瑞是更好的选择 。两款车均有丰田的高可靠性 ，建议根据预算与空间需求试驾后决定。
3、如果预算有限 ，卡罗拉更合适；预算充足，凯美瑞的选择更多 。空间上 ，凯美瑞车长超9米 ，轴距2825mm，后排宽敞，适合家庭或商务出行；卡罗拉车长635米 ，轴距2700mm ，紧凑实用，适合日常通勤 。若经常多人出行 ，凯美瑞更能满足需求；若主要是个人或两人出行 ，卡罗拉空间足够。
凯美瑞2.0l动力够用吗
凯美瑞0动力是否够用，需结合使用场景判断 ，总体来说满足家用刚需 ，“够用但不强劲” 。在日常家用场景下，凯美瑞0动力完全够用 。城市通勤时 ，0L自吸发动机搭配CVT变速箱 ，起步表现平顺，油门响应线性 ，在红绿灯起步以及低速跟车时毫无压力。若深踩油门 ，车辆还可快速提速，能满足市区超车需求 。
凯美瑞0L动力在日常通勤和城市代步场景下是够用的 。动力表现：凯美瑞0L发动机的动力输出平稳，最大功率为127kW（或177-178马力） ，最大扭矩为206Nm（或207-210牛米）。这样的动力参数在城市日常通勤中是完全足够的 ，低转速响应快，能够满足日常加速和超车的需求 。
凯美瑞0L的动力对于日常使用来说是够用的 。对于大多数在城市中正常通勤的人而言 ，凯美瑞0L的动力能够轻松应对。在城市道路行驶 ，频繁的启停工况下，其动力响应可以满足跟车 、超车等操作。它的发动机与变速箱匹配较为成熟 ，能提供平稳的加速感受 。
凯美瑞油耗多少真实油耗
1 、展开全部 目前 ，最新2022款凯美瑞有燃油版和油电混合版两种车型，其中燃油版车型的真实油耗为2L/100km左右 ，而油电混合版车型的真实油耗为2L/100km左右 ，整体燃油经济性还是非常可观的 。 凯美瑞是广汽丰田旗下的一款B级车，该车的长宽高分别是4900mm×1840mm×1455mm ，轴距为2825mm。
2、油耗方面 ，第九代凯美瑞双擎0L版WLTC综合油耗2L/100km，实测市区约5L 、高速9 - 8L，综合续航超1000公里（50L油箱） 。在不同实际场景中 ，油耗表现良好 ，优于同级别燃油车 。若油耗能低至1L，年行驶2万公里可省油费约5000元（对比同级别燃油车）。
3 、凯美瑞0燃油版官方综合油耗为5 - 8L/100km ，不过在实际使用中 ，其油耗和驾驶习惯、路况 、车辆保养状况等密切相关 。不同路况下，该车油耗差异较大 。在城市拥堵路况中 ，由于需要频繁启停 ，油耗可能达到8 - 12L/100km；而在高速公路上行驶时，车辆行驶状态较为稳定 ，油耗大约为6 - 8L/100km。
4 、实际车主反馈油耗 日常综合路况下 ，平均油耗范围约 7-8L/100km，部分车主反馈可低至5L（经济驾驶条件下） 。若驾驶风格激进或路况复杂（如频繁堵车） ，油耗可能升至 9-12L/100km 。不同路况下的油耗表现市区行驶：频繁启停和短途行驶时 ，油耗较高，约 2-12L/100km。
5、油耗与使用成本 官方油耗：0L双擎综合油耗2L/100km，接近用户提到的1L ，加注92#汽油更经济 。 长期成本：混动版比燃油版每百公里节省约2-3L油 ，按年行驶1万公里计算，年油费节省约1500-2000元（按当前油价5元/L） 。
6 、凯美瑞0的综合油耗因测试条件和车型配置的不同而有所差异 ，大致范围在2L/100km至10L/100km之间。车主平均油耗与官方油耗 车主平均油耗：根据部分车主的反馈 ，凯美瑞0L在售车型的车主平均油耗为百公里平均油耗10升。
凯美瑞第九代2.0动力怎么样
凯美瑞第九代0动力表现良好 。动力参数：凯美瑞第九代0混动版的最大功率达到了145千瓦，这一数据表明其在动力输出上具有较强的实力 。油耗表现：该车型的百公里油耗仅为2L ，这一低油耗特性使得凯美瑞在燃油经济性方面表现出色 ，对于注重经济性的用户来说是一个不小的吸引力。
第九代凯美瑞0豪华版有不少优点 。首先动力表现较为稳定，0L发动机能满足日常城市通勤和中短途驾驶需求 ，动力输出线性 ，加速平稳 。内饰设计精致，采用了高品质材料 ，做工精细 ，营造出舒适且豪华的驾乘环境。其配置也比较丰富，像智能互联系统，能方便地实现导航 、多媒体娱乐等功能 ，提升驾驶便利性 。
第九代凯美瑞0豪华版的优点显著 ，暂未发现明显缺点，具体表现如下：核心优势燃油经济性突出实测数据显示 ，该车型在市区和高速场景下油耗表现优异 ，最低可达3L/100km，冬季开启暖风时综合油耗稳定在1L/100km ，按当前油价计算每公里成本仅0.35元 。
第九代凯美瑞0s运动版动力表现不错。凯美瑞0s运动版搭载了0L自然吸气发动机 ，动力输出平顺且线性 。在日常驾驶中，这款车的加速感不错 ，无论是市区穿梭还是高速巡航 ，都能提供足够的动力支持 。此外，凯美瑞的调校也偏向舒适性 ，这使得它在提供足够动力的同时 ，也能保证乘坐的舒适性。
凯美瑞2.0双擎参数
发动机：0L 152马力 L4 。这表示凯美瑞0双擎搭载了一台0升的直列四缸发动机，最大马力为152匹 。最大功率（kW）：145。这是发动机的最大功率输出，单位为千瓦。发动机最大扭矩（N·m）：188 。这是发动机的最大扭矩输出 ，单位为牛·米 ，反映了发动机在低转速下的动力表现 。
从动力参数方面来看：凯美瑞0L燃油版的最大功率为127kW，最大扭矩为206Nm ，百公里加速时间为88秒。凯美瑞0L双擎版由于加入了电动机的辅助 ，综合功率达到了145kW，百公里加速时间缩短至23秒 。这一数据表明 ，在相同的动力输出要求下 ，双擎版能够更快地达到所需的速度，动力表现更为出色 。
动力方面：2026款丰田凯美瑞双擎0光辉版搭载了全新的0L第五代智能电混双擎系统 ，系统最大输出功率高达145kW。发动机最大扭矩为188Nm/4400-5200rpm ，电动机峰值扭矩达到206Nm，电动机峰值功率为83kW 。
凯美瑞0双擎没有直接对应的“等效排量 ”数值 ，但其油耗性能相当于3L排量小型车 ，实际发动机排量仍为0升自然吸气规格（1987ml） 。油耗性能的“等效排量 ”对比凯美瑞0双擎作为混合动力车型，其核心优势在于通过发动机与电动机的智能协同工作，实现能量循环再生。
动力方面 ，九代凯美瑞0智能电动双擎运动Lite版搭载了0L混动系统 ，综合功率为145千瓦，匹配E-CVT变速箱 。这套动力系统不仅动力表现高效 ，而且节能效果显著 ，NEDC工况油耗低至2升/100公里，对于注重燃油经济性的消费者来说 ，无疑是一个不错的选择 。
丰田凯美瑞第九代车多少马力?
第九代丰田凯美瑞的马力参数因动力版本不同而有所差异 ，具体如下：0L自然吸气燃油版 最大马力为173匹（约127kW），峰值扭矩206N·m ，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡） ，适合城市日常驾驶，油耗表现较优。
丰田凯美瑞第九代车的马力范围在173马力至230马力之间 ，具体取决于车型和配置 。0L燃油系统车型：丰田凯美瑞第九代0L燃油系统的最大功率达到了173马力 。这一配置提供了稳定且经济的动力输出 ，适合日常城市驾驶和长途旅行。
九代丰田凯美瑞（以当前最新第九代车型为例，假设为2023款或近期版本）的豪华版配置通常涵盖以下核心功能和细节： 动力系统发动机：5L四缸自然吸气发动机（或5L混动系统），匹配Direct Shift-8AT变速箱（混动版为E-CVT）。
丰田凯美瑞不同动力版本的马力有所不同 ，具体如下：0L燃油版：最大马力为173 - 178匹 ，该版本匹配CVT变速箱，动力输出较为平顺 ，能满足日常通勤需求 ，但在高速超车时可能需要深踩油门 。0L双擎版：系统综合马力约190匹，其中发动机为152匹 ，电机功率为83kW 。
本文来自作者[访客]投稿，不代表丰学号立场，如若转载，请注明出处：https://bghtgy.cn/cskp/202511-5301.html
评论列表（4条）
我是丰学号的签约作者“访客”！
希望本篇文章《【凯美瑞动力参数,凯美瑞2021动力】》能对你有所帮助！
本站[丰学号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：凯美瑞和卡罗拉哪个好 1、可以根据个人需求斟酌选择。外观对比卡罗拉外观精致小巧，前脸采用X型设计，在海外是两车箱，显得格外...