上汽大众2025款途昂价格
款上汽大众途昂的厂商指导价区间为250万-40.50万元（实际价格可能因配置、地区优惠或选装包有所浮动）。
款上汽大众途昂380TSI五座四驱豪华版的官方指导价约为29万元，北京地区优惠后裸车价约299万元 ，落地价预计25万-25万元。车型定位与官方定价相关资料指出 ，2025款途昂380TSI四驱系列定位中大型SUV，主打家庭用户市场 。
大众V6 SUV新车落地价因车型定位差异较大 ，2025年主力车型途昂V6落地价约35万-35万元 ，进口途锐V6则需68万-75万元，具体价格受配置、优惠政策及地区影响显著 。
6缸途昂为何不建议买
1 、途昂的6缸发动机存在一些问题 ，因此不建议购买。首先 ，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同 。由于V6发动机体积较大 ，布置起来不太方便 ，因此衍生出了VR6发动机 。但是，途昂的5T发动机容易烧机油 ，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次 ，这表明有烧机油的情况。
2 、不建议购买途昂的原因有以下几点： 大车感过强 。途昂不仅外观看起来大，开起来的感觉也非常大 。即使将座椅降到最低，我仍然需要特别小心地进行并线和会车 ，因为车身宽度将近2米 ，对位置的判断也相当吃力。 底盘舒适性欠佳 。
3、不建议买途昂的原因主要有以下几点：性价比不高：途昂的价格相对较高，但配置和性能并不突出 。与同价位的车型相比 ，途昂在智能驾驶辅助系统 、内饰材质以及科技配备方面可能不如竞品车型 ，使得其性价比不够出色。
4 、这主要是因为途昂的新车价格受到市场竞争和优惠政策的影响，经常出现大幅度波动 。这种价格不稳定的情况让很多潜在买家望而却步 ，也导致了途昂在二手车市场上的流通性较差 。内饰质感不足：虽然途昂的外观看起来挺高端 ，但内饰的质感却让人有些失望。
5、不建议购买途昂主要是因为其性价比不高 、内饰质感不足 、第三排空间狭小以及存在潜在的质量问题。首先，从性价比的角度来看 ，途昂的价格相对较高 ，但配置和性能并不突出 。在同价位区间，有许多其他品牌的车型提供了更丰富的配置和更高的性能 。
6、不建议买途昂的主要原因包括其油耗较高 、内饰设计缺乏创新以及驾驶感受受影响等。途昂作为一款中大型SUV ，虽然拥有宽敞的空间和霸气的外观 ，但其油耗表现却不尽如人意 。特别是0T四驱版和5T版本，平均油耗相对较高，这对于注重经济性的消费者来说可能是一个不小的负担 。
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1 、途昂的价格大致在29万到40万左右。其V6车型价格会因配置不同有所差异 ，像2025款的途昂X 530 V6尊崇豪华版 ，厂商指导价大概在35万左右 。大众揽境也有V6车型，价格区间和途昂类似 。2025款揽境530TSI 四驱旗舰胜境版7座 ，指导价大概在37万上下。推测您问的可能是大众途昂X 530 V6这款车 。
2、年二手大众V6 530 SUV的价格范围大致在7万至25万元之间 ，具体需结合车况 、配置及市场情况综合判断 。价格差异的核心因素车况与里程：车况完美 、手续齐全且里程较低的车辆价格更高。
3、发动机：530 V6版本搭载的是0升V6发动机，提供强劲的动力输出 。价格：该版本的指导价为40.50万元 ，但经销商报价可能会有所不同 ，范围在290万至40.50万元之间 。实际价格可能因地区、经销商和促销活动等因素而有所变动。
4 、年二手大众途观L（假设为V6 530 SUV的笔误）价格通常在12-18万元区间，具体需结合车况 、里程和配置评估。影响价格的核心因素 车型定位：若指大众途观L 380TSI（0T高功率版） ，2018款新车指导价约25-32万 ，二手价约为新车价的50%-70% 。
5、大众Teramont 530 V6的报价区间为499-50.59万元，但折扣最高为1万元 ，因此实际价格区间为389-449万元 。需要注意的是 ，这个价格只是汽车指导价，实际购车时还需要支付一些必要的费用，包括购置税 、商业保险 、车船使用税、交通保险和执照费。
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