关于瑞麒G5纽博格林限量版的问题。
由于10月13日是瑞麒G5创造德国纽博格林F1赛道8分56秒81全新世界级记录一周年，自主高端品牌为此精心打造出一款瑞麒G5纽博格林限量版车型 。纽博格林限量版车型在瑞麒G5现有配置基础上增加了多达13项的升级 ，在整车的舒适性 ，运动性及豪华性上均有不同程度的提升，进一步满足了不同消费者的需求 。初步预计纽博格林限量版车型于12月底广州车展正式上市。
年10月13日 ，瑞麒G5接受了世界最难F1赛道德国纽博格林赛道的检测 ，使“中国车”首次在这个世界顶级跑车踊跃挑战的赛道上脱颖而出，而且取得了8分56秒的世界级成绩 ，让世界汽车界都开始对“中国车 ”刮目相看 。
撇开偏见 ，15万，瑞麒G5 TGDi真的是一个不错的选择 。
奇瑞的发动机都不错 ，这款车在纽博格林赛道跑的成绩相当好 ，可惜奇瑞销售方法不行，市场占有率不高。
瑞麟G5跟奔驰比差远了 ，跟大宝马比也是远远的不如 。甚至比奥迪A6都要差好多 。但是 ，对于10万块钱这个价格而言，跟白送有区别吗？后悬挂四连杆，前悬居然是双叉臂的 ，这玩意在这个价位纯粹就是捣乱来的。A3的4连杆+麦弗逊在15万价位以内都算很不错的了 ，这个双叉臂 。 。我就不说了。
奔腾B50长城C50比亚迪G5该选哪一个
比亚迪G5是扭力梁式非独立悬挂，俗称板车悬挂 。同价位的很多其它国产车都是独立悬挂了 。独立悬挂可以提升车子的操控性、稳定性 、舒适性。这个价位的艾瑞泽绅宝D50 、奔腾B50、东南V长城C50 、传祺GA3S都是独立悬挂了。
T发念头的话 ，功率和扭矩都是比亚好 ，当然，论做工的话 ，长城是比比亚迪扎实些 。C50其实是参照了思域的技巧吊挂偏硬 ，是偏操控的取向 G6 照样老雅阁的器械 。比亚迪是发动机：一家中国汽车品牌，创立于1995年 ，主要生产商务轿车和家用轿车。
长城C50 ，比亚迪速锐，G5 ，G吉利帝豪EC7 ，长安逸动，宝骏，荣威350 ，海马M3 ，~~~要配置，比亚迪 。好看长安逸动 ，长城 。动力也是比亚迪 ，长城C50，不过这些车其实差距不大 ，都还不错。
瑞麒G5搭载的TGDI引擎是奇瑞汽车自己研发的吗?
瑞麒G5配备0T发动机 ，采用国际先进的可控燃烧率 、缸内直喷和涡轮增压中冷技术，并且在国内率先采用了双质量飞轮 。最大功率输出125kW ，235N.m的峰值扭矩在1900rpm-4500的宽广区域即可输出 ，与其相匹配的是6速手动（6MT）和5速自动（5AT）两种变速箱 。有着强劲的动力输出和优秀的加速性能。另外，G5引擎盖支撑架使用的是液压支撑 ，这可以大大方便其开、关操作 。
当然是 。国产标杆之一 ，微型车熊猫，紧凑型帝豪，入门级中型车就是这款瑞琪G5了。今天8月2号哈尔滨车展D区有展出 ，看了 。外形不错 ，未来将配备完全自主的0TGDI发动机，提速与迈腾不相上下！底盘很多自主企业都自主了 ，并不稀奇 。变速箱也是自主的 ，但质量还未经实战检验，不过性能不错。
T是涡轮增压的意思 ，GDI是汽油直接喷射的意思 ，就是涡轮增压缸内燃油直喷发动机。TGDI发动机采用了燃油缸内直喷 、涡轮增压中冷 、进排气可变气门正时技术 。升功率≥85kW/L，升扭矩≥185N·m/L 。发动机前端面里面含着好几个皮带轮 ，通过皮带与曲轴连接并传递动力。
瑞麒G5怎么样有买的吗
1、高性价比：对于10-15万的价格区间 ，瑞麒G5的配置和性能相对出色，使得消费者在购买时能感受到较高的性价比 。配置丰富：瑞麒G5在后悬挂上采用了多连杆结构 ，前悬挂则是双叉臂结构 ，这样的配置在同价位车型中并不多见 。相比之下，同价位的主流车型大多采用扭力梁+麦佛逊的悬挂组合。
2 、奇瑞瑞麒G5是一款不错的车型 。首先，虽然有人可能会说它的性能不如大奔驰 、宝马 ，甚至沃尔沃 ，甚至奥迪A6，但这并不影响它在10-15万这个价位的性价比 。实际上 ，它的外观设计相当出众 ，比如在纽柏林赛道上驰骋，或者在60年大庆的彩车上亮相 ，这些都为它增添了独特的魅力。
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本文概览：关于瑞麒G5纽博格林限量版的问题。 由于10月13日是瑞麒G5创造德国纽博格林F1赛道8分56秒81全新世界级记录一周年，自主高端品牌为...