10月份MPV市场再次爆冷,大众威然不敌宝骏730,别克GL8大涨27%
年10月MPV市场销量呈现两极分化,别克GL8以12969台销量同比大涨27%领跑市场 ,大众威然销量跌破1200台不敌宝骏730(1231台),五菱宏光以17805台蝉联榜首。具体车型表现如下:别克GL8:销量12969台,同比增长27% ,稳居第二 。
而嘉际 、比亚迪宋MAX、瑞风、宝骏RM-5的销量均保持在3千辆左右,其中嘉际实现不错的增长,而宋MAX 、宝骏RM-5继续呈现大幅下滑的趋势。合资品牌 在10月份 ,别克GL8在合资MPV市场依然是“一枝独秀 ”,其销量达到13745辆,同比增长了3%。
商务车车型包括但不限于:别克GL丰田埃尔法、丰田奥德赛、丰田艾力绅 、奔驰威霆、五菱凯捷、传祺GM大众威然、东风风行菱智 、宝骏730,以及新能源MPV车型如比亚迪的夏、腾势D9MPV、岚图梦想家 、理想MEGA ,还有上汽大通MAXUS新途V80等 。
具体车型表现上:本月销量冠亚军依然被五菱宏光系列和别克GL8夺得,两车销量分别为26298辆和13745辆。尤其值得说的是别克GL8这款车型,10月其同比增长依然有3% ,作为一款均价超过25万的豪华MPV,能有如此表现,的确令人眼红。
首先是 ,荣威iMAX8闯入前10之中 。和几个月前上市大众威然相比,荣威iMAX8的优势明显,毕竟前者的最高纪录也没能突破3 ,000辆,且目前销量只能沦为MPV市场畅销车型的最后一名,未来或许就会悄然不见。而作为一款才上市两个月的全新车型 ,荣威iMAX8却取得了4,000余辆的销量。
别克GL8又一次刷新标准
车内标配双13英寸全液晶仪表与中控大连屏,搭载别克eConnect0互联技术,豪华感与科技感同步提升。上一代车型同步迭代技术 ,中控升级为12英寸悬浮屏,使用便利性大幅优化 。
公司车强烈建议GL8!每个圈层,都有佼佼者 ,对车有些了解的人应该都知道别克GL8家族基本上影响了整个MPV市场,而这样的成是别克GL8多年的耕耘,也是多年来其不断升级迭代 ,根据用户需求而来的。全新别克GL8家族的豪华感以及科技感达到了全新高度,一次次刷新MPV领域车型标准,树立MPV车型的新标杆。
新款别克GL8 ES可以说是新款GL8中担当主力销售任务的车型 ,所以该车型也将成为同级对手们将要赶超的目标,而车身尺寸就是一个硬指标,新款GL8 ES的长宽高达到了:5219×1878×1805毫米、轴距为3088毫米 。足够宽大和高度的车身 ,不仅为乘客保证了宽敞舒适的内部空间,同时也让这款车看起来稳重和安全。
而且目前GL8已经发展到了两款车型,一款是基于第一代GL8拉皮而来的胖头鱼版本,一个是外观和底盘升级都较大的ES版本。在今年的八九月份 ,别克又相继推出了中期改款的GL8,胖头鱼版本名为陆上公务舱,ES版本名为陆尊 。其中陆尊还升级出了一款最新的艾维亚车型 ,推出四座版,把GL8的高度再一次拉升。
“水晶王座Pro版”作为别克GL8的升级定制车型,以轻奢体验为核心 ,通过内饰工艺、功能配置及细节设计的全面升级,重新定义了商用与家用的高端出行标准。以下是其核心亮点解析:外观与驾驶舱:霸气与科技的融合外观升级:采用新款雅典娜雷神包围设计,线条硬朗且极具视觉冲击力 ,彰显商务车的尊贵气场 。
在我们的印象中,别克GL8几乎是没有优惠的,但是我从常州别克经销商处了解到这款车型目前实际拥有5000元--10000元的优惠幅度。首先 ,我们来看一下这款GL8车型的价格部分,这款别克GL8的厂家指导价为229万元到599万元。
别克gl8有几款车型
目前别克GL8主要有6种不同系列车型,分别为陆上公务舱系列 、陆尊系列、商旅版(25S)和Avenir艾维亚版 。陆上公务舱系列属于入门级燃油版,包含2025款陆上公务舱0T先享DG - YZ版、2025款陆上公务舱0T智享DG - YZ版 、2025款陆上公务舱0T智享版。
别克GL8主要有4款车型 ,分别为ES陆尊系列、Avenir艾维亚四座旗舰版、插电式混动版和陆上公务舱系列。ES陆尊系列延续了Avenir艾维亚设计语言,飞翼式格栅与羽翼式晶钻大灯搭配,内饰有专属象牙白配色。标配双层隔音玻璃以及前排座椅加热 、通风、按摩功能 。
别克GL8 ES陆尊主要有三款车型:先享版、智享版和尊享版 ,它们在配置和价格上存在区别。安全配置:三款车型均配备了全面的主动安全系统,包括ABS防抱死、制动力分配 、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制等,为驾驶者提供全方位的安全保障。
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