2.5L混动配四驱,新款丰田塞纳实车,买它比GL8有排面!
1、动力部分，新款塞纳混动版搭载了与全新汉兰达相同的混合动力系统 ，既5L发动机+双电机的组合 ，系统综合功率为240ps。传动部分，匹配E-CVT变速箱 ，并配备了E-Four四驱系统 。其实对于购买MPV的消费者来说 ，空间是最大的诉求，新款塞纳在这方面的表现十分优秀 ，无论是第二排还是第三排 ，空间 、舒适性表现都不错 。
2 、车长超过5米的全新塞纳，在设计上比别克GL8更具运动感 ，整体造型更加时尚、大气。动力方面 ，全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统（大型），这套系统综合最大功率达到181kW 。相比目前凯美瑞5L混动 、现款汉兰达0T以及别克GL8 0T等车型，全新塞纳的动力表现更为强劲 。
3 、塞纳：混动系统急加速时的发动机噪音、第三排乘坐高度（坐垫偏低）。 GL8：9AT变速箱低速换挡平顺性 、第三排座椅靠背角度调节范围 。总结选择建议选丰田塞纳如果：家庭用户居多/年里程超2万公里/需要偶尔装载大件物品 。选GL8陆尚如果：商务用途占比高/追求座椅舒适性/经常满员长途出行。
4 、动力与油耗丰田塞纳：全系标配5L混动系统（THS II） ，综合功率约246马力 ，油耗低（约9L/100km），平顺性佳 ，适合注重经济性的家庭用户 。
5、对于购买MPV的消费者来说 ，空间是最大的诉求，丰田Sienna在这方面的表现非常抢眼 ，无论是第二排还是第三排 ，空间 、舒适性表现都不错 。5L+双电机的双擎混动系统+8AT的动力组合，平顺 、舒适且动力足够。
6、别克GL8车长2米 ，而塞纳是1米 ，GL8看起来更修长，而塞纳更低趴^[3]^。塞纳的外观设计更像新能源车 ，整体造型大气且时尚 ，符合现代审美趋势 。内饰方面：丰田塞纳的内饰设计相对传统，被描述为日系车老一套的风格，且使用了较多的硬塑料^[3]^ 。
新塞纳上市时间及价格
新丰田塞纳不同版本上市时间和价格有所不同。国产版2022年12月左右上市 ，2024款于4月23日上市 ，售价298 - 408万元，综合优惠后248 - 358万元；北美版预计2025年引进国内市场 。国产版一汽丰田塞纳在2022年12月左右正式量产并上市 。
价格区间：官方指导价从30.98万到40.58万不等 ，但终端市场普遍有3-7万的优惠 ，个别地区的落地价甚至能压到27万内，具有较高的性价比。高级配置：2025款塞纳配备了L2级智驾辅助、自适应巡航 、车道保持 、360°全景影像等高级配置 ，提升了驾驶的安全性和便利性 。
目前未查询到2024款丰田塞纳纯油版车型及价格信息 ，2023年曾有5纯油两驱中型MPV版本的丰田塞纳，售价约50万 。2024年4月26日上市的2024款丰田塞纳推出的是混动版本 ，市场指导价区间在298万到408万元。汽车的价格会因车型配置、地区差异 、销售时间以及市场供需等因素而有所不同 。
款车型上市时间：全新塞纳（赛那 SIENNA）2024款车型已经在2024年4月23日正式上市 。这一时间点标志着该款车型正式进入市场 ，消费者可以开始购买和体验这款新车。2025款车型上市时间：对于全新塞纳2025款车型的上市时间，目前尚未有确切的消息公布 。
丰田全新塞纳终终终于来了!这些历史和知识点你必须知道!
1 、美国市场对于汽车安全的重视程度是很高的 ，从第一代丰田塞纳开始 ，它在美国IIHS的碰撞成绩中一直表现非常出色，加之本身很强的产品力，也让塞纳的口碑不断提升 ，最终成为北美市场最主流的MPV车型 。而如今 ，第四代丰田塞纳悄悄的来了（XL40），下面就是大家需要知道的新车重点。
2、来到后排 ，全新塞纳的第二排座椅能够支持前后25英寸的滑动 ，并且在高配车型上还会提供搁脚板和座椅加热功能。另外，二排中间的座椅可以像克莱斯勒大捷龙一样收至地板下方 。丰田表示 ，塞纳的第二排座椅是同级别中最好的 ，实际果真如此嘛，这里不做置评 。
3 、全新塞纳将于今年下半年上市。根据之前的消息 ，国产塞纳将分别由一汽丰田和广汽丰田共同生产 。其中一汽丰田生产的是比较纯正的塞纳车型 ，广汽丰田将会生产塞纳的姊妹车型，和现在的丰田产品布局一样 ，形成南北合作 ，共同攻占市场 。
4 、塞纳最开始是丰田大霸王普瑞维亚的北美版车型，第一代车型有相当部分都和普瑞维亚相似，但相对来说比普瑞维亚空间更大。它的车长超过5米 ，轴距为3030mm ，比国内热门家用MPV奥德赛大一个级别，和GL8尺寸相当 。而新款塞纳相比上一代 ，一改中庸刻板的形象 ，显得更加光鲜亮丽，仿佛摇身一变小鲜肉 。
5、首先外观部分 ，全新塞纳同样用上了丰田最新的家族式设计语言 ，看起来更加年轻化现代化，就好比凯美瑞 、亚洲龙 、以及即将到来的全新汉兰达。前脸梯形的大嘴设计 ，搭配鹰眼式的大灯造型 ，使其气场直逼家族同门兄弟丰田埃尔法 。
6、在MPV市场上，丰田埃尔法无疑是最受关注的 ，毕竟在国内能够买到的埃尔法都是加价买 ，中端MPV市场上基本上就是GL8的天下，随着逸致停产之后，丰田在国内市场上就没有合资MPV了 ，随着MPV市场越来越火热 ，丰田终于要引入一款国产MPV车型了，它就是前不久在海外发布的全新一代塞纳 。
丰田塞纳国产在即,车长超5米+2.5L混动,可以放弃GL8了?
1 、而动力上 ，作为丰田旗下的最新车型 ，全新塞纳将与RAV4/全新汉兰达等车型共享5L混动系统，即5L引擎+双电机的组合 ，系统综合最大功率为246马力 ，传动系统匹配带有行星齿轮机构的E-CVT无级变速箱，平均百公里油耗仅为12L。除了前置两驱版本 ，全新塞纳还提供E-Four电子四驱版本 ，其后轴驱动由电机提供 。
2 、首先，全新一代的塞纳在动力系统上只有5升混动的动力系统了 ，这套动力在燃油经济性上会有不错的表现 ，系统综合功率或将达到246马力，由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮，并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选 。
3、动力方面 ，国产塞纳或将采用5L+电动机的组合 ，这套混动系统已经在国内亚洲龙、全新RAV4等车型上使用。由于市场的不同海外版的5L V6发动机，或将不会出现在国产塞纳上。此外 ，有消息称 ，国产丰田塞纳也会推出四驱版本 。
4 、塞纳最开始是丰田大霸王普瑞维亚的北美版车型，第一代车型有相当部分都和普瑞维亚相似 ，但相对来说比普瑞维亚空间更大 。它的车长超过5米 ，轴距为3030mm，比国内热门家用MPV奥德赛大一个级别 ，和GL8尺寸相当。而新款塞纳相比上一代 ，一改中庸刻板的形象，显得更加光鲜亮丽 ，仿佛摇身一变小鲜肉 。
为什么很多家庭都在等丰田塞纳国产?因为它太实用了
一汽和广汽丰田预计明年国产的 塞纳（Sienna）可能会满足大部分家庭的使用需求 。家用MPV要简单 现在在售的MPV普遍以商务打造 ，第二排头等舱沙发，近乎夸张的科技配置，却忽略家用MPV的简单耐用 ，乘坐舒适和空间灵活的特点。
进口塞纳的配件品质和组装工艺水平更高 ，故障率低，长期使用更省心 。国产塞纳因组装工艺和配件差异 ，后期小毛病故障率可能较高 。家用场景推荐：若注重安全性 、动力性能和长期可靠性 ，进口塞纳是更优选择。若预算有限且更看重乘坐舒适性和可见配置的丰富度，国产塞纳性价比更高 。
一方面是产品原因 ，塞纳是丰田为美国量身定制的 ，现款的车身宽度已达到了1965mm，远超GL8和奥德赛 ，这让其在拥堵路况、国内标准停车位及双层停车位等场景下 ，使用多有不便 。
毫无疑问，丰田在国内最有名的MPV是埃尔法 ，逸致退市后它也成为了国内唯一一款能买到的官方引进的丰田MPV（当然也包括它的姊妹车型威尔法） ，之所以要加上“官方引进 ”作为前提，是因为还有一款丰田的MPV可以通过平行进口等渠道买到，它就是Sienna——丰田塞纳。
3.5四轮驱动!为什么丰田塞纳汽车值得买?
1 、进口丰田塞纳是一款非常值得考虑的家用商务车 。它不仅拥有出色的驾驶感和舒适性 ，还通过简单的改装就能大幅提升气质 ，成为一款既实用又具备豪华感的车型 。动力与驱动系统 进口丰田塞纳搭载5L V6发动机，配合四轮驱动系统 ，提供了强劲的动力输出和平稳的驾驶体验。
2 、特别是在湿滑路面或复杂路况下 ，四驱系统能够提供更好的牵引力和抓地力，使驾驶更加安全可靠。其次 ，2020年丰田塞纳Limited四驱5属于塞纳车系的顶配版本 。这款车型搭载了5升V6发动机 ，配合四驱系统，提供了强劲的动力输出和出色的越野性能 。
3、驱动方式：丰田塞纳的驱动方式为前置四驱 ，这种驱动方式使得车辆在行驶过程中能够更好地应对各种路况 ，提供更为稳定和可靠的驱动力。四驱形式：塞纳的四驱形式为全时四驱，这意味着车辆在任何时候都保持四轮驱动状态 ，从而提高了车辆的行驶稳定性和通过性 。
本文来自作者[访客]投稿，不代表丰学号立场，如若转载，请注明出处：https://bghtgy.cn/wiki/202511-5380.html
评论列表（4条）
我是丰学号的签约作者“访客”！
希望本篇文章《一汽丰田塞纳四驱／丰田塞纳四驱测评》能对你有所帮助！
本站[丰学号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：2.5L混动配四驱,新款丰田塞纳实车,买它比GL8有排面! 1、动力部分，新款塞纳混动版搭载了与全新汉兰达相同的混合动力系...