2万4买个18年别克英朗值得吗
1、万4买个18年别克英朗，从综合角度来看 ，是一个相对合理的选择 ，但具体是否值得还需根据个人需求和偏好来判断。价格方面：2018年的别克英朗在二手车市场上的价格大约在2万至4万元之间，因此2万4的价格处于这个价格区间内 ，是相对合理的 。车辆性能方面：2018年的别克英朗提供了0T和3T两种三缸发动机版本 。
2 、以4万元购买2018款别克英朗是否值得 ，需综合车辆状况 、优缺点和市场行情来分析。以下是详细评估：核心优势动力与操控2018款英朗搭载3T/0T三缸涡轮增压发动机，匹配6速智能变速箱，动力响应轻快 ，油耗表现较好（百公里约6-7L） 。适合对驾驶体验有一定要求的用户 。
3、尽管油耗有点高 ，但是我认为这部车还是值得购买的。总的来说，英朗有18种值得选购的版本。接下来 ，我想谈谈这部车的配置 。首先 ，在外观方面，英朗采用的外观设计可能是伊娃设计的风格 。但不可否认的是 ，别克最新的家族设计语言非常成功。翼型中网扩大了视觉宽度 ，镰刀状的日间行车灯闪耀着光芒 。
4 、【太平洋汽车网】2018新英朗0t的保有量大，性价比较高 ，动力性能不错 ，作为家庭代步使用还是值得购买的 。2018款新英朗换装全新别克家族化飞翼式格栅，并横向贯穿两侧LED大灯 ，凸显科技感。光导LED日间行车灯 ，纤长精致，强化品牌识别度 。
5 、行驶了大约2万公里，且车况良好 ，没有发生过重大事故 ，根据当前行情，预计价格可以提升到9万元人民币！--左右 。别克英朗作为一款在市场上拥有较大保有量的车型 ，也是通用汽车的核心产品之一。对于一辆4年车龄 ，行驶了10万公里的车况良好的18款英朗，其二手车价格通常在5万元人民币！--上下浮动 。
6、实测的百公里加速成绩为7秒 ，这个成绩是相当不错的 。发动机涡轮的爆发点也控制的比较低1800转 ，只要你不是急加速，通常来说并不需要踩下大脚的油门去弥补动力上的缺失。2018款英朗上市至今 ，可以看得出来别克英朗的问题就围绕着发动机产生 ，异响，抖动 ，熄火 ，噪音大 。
2018款别克英朗,用车一年半用车体验
当时看了日产的老款轩逸，老款轩逸的价钱和英朗差不多，并且白色款还需要格外加价 ，还没有车身稳定系统 ，最后选择了英朗 。
万4买个18年别克英朗，从综合角度来看 ，是一个相对合理的选择 ，但具体是否值得还需根据个人需求和偏好来判断。价格方面：2018年的别克英朗在二手车市场上的价格大约在2万至4万元之间，因此2万4的价格处于这个价格区间内 ，是相对合理的。
款英朗凭借良好的口碑 ，搭载了三缸发动机 。让我们深入探讨它的表现，特别是抖动和动力方面：三缸发动机相较于四缸 ，确实存在一定程度的抖动 ，这是由于缸数减少引发的 。然而，技术进步已经显著改善了这一问题。
款英朗上市至今 ，可以看得出来别克英朗的问题就围绕着发动机产生 ，异响，抖动，熄火 ，噪音大 。好在投诉量并不算很大 ，也就是说三缸机的抖动问题并未普遍发生，所以也能够看到 ，别克英朗的销量在开始回暖了 。
别克英朗2018款和起亚K2怎么选?
1、起亚K2分别搭载4和6L自然吸气发动机 ，分别匹配6AT变速箱。整辆车开起来还是比较轻松的，动力的输出比较直接 ，变速箱换挡还算平顺 ，地盘调教偏硬朗，整体车厢内隔音一般 。
2 、起亚K2 凭借小巧 、时尚的外观造型 ，起亚K2深受许多年轻消费者的喜爱 ，市场保有量也特别高 。虽然最近两年起亚汽车在国内发展的不是很好，起亚K2的销量也一度低迷 ，但是该车的质量表现、空间表现都还是比较不错 ，适合年轻消费者购买。目前，该车的实际起售价仅6万元左右，性价比还是蛮高 。
3 、别克英朗XT：是别克推出的首款五门轿跑 ，融合了别克能赋予中级车的最好的动感基因 。以其前瞻的运动风格 、创新领先的动力技术和卓越的产品品质 ，为新一代年轻新司机带来动感畅快的驾驶体验，激发他们自我创新的灵感和动力 ，体现他们标新立异、时尚的生活态度。
裸车12万喜提别克英朗,同事笑他油耗高,车主表示:八个字
1 、大家好 ，这期分享的是《裸车12万喜提别克英朗，同事笑他油耗高 ，车主表示：八个字》 。纵观天下 ，汽车行业正发生着翻天覆地的变化，万千厂商百花齐放 ，无数好车繁花似锦 。国产车界领头羊吉利博越 ，多年来深得车友好评，无数用车者自发为其代言。日系质量王雷克萨斯ES ，颇受90后年轻人所青睐。
2 、官方指导价卖139万的车优惠5万之后裸车价只要89万 ，买车购置税为7867元，商业保险费用比外边稍微贵一点，交强险、车船税 、100万三者 、车损、不计免赔共计6480元 。上牌费用为200元 ，全款总落地价103015元 ，刚刚10万出头 。
3 、最终经过两天的讨价还价，入手了英朗典范精英版 ，官方指导价159万 ，贷款买车，最终优惠力度谈到了2万 ，实际裸车价39万 ，等于打了6折还多。具体费用如上图所示，贷款4万 ，每个月还款1666元 。总首付51 ，120元，落地价91 ，120元 。这样的优惠幅度 ，放到其他车型身上是不敢想象的。
4 、目前行驶500公里，还是处于磨合期，油耗是在7L左右 。5）性价比很高 ，别克英朗曾经是可以跟朗逸相竞争 ，但是因为三缸发动机的原因，现在英朗的销量还不如捷达 ，所以在价格方面 ，英朗的优惠力度很大，这次购买是比厂商指导价低了3万多 。
5、其他合资车型不尽人意 ，后来就留意三缸别克英朗 ，感觉动力性能不错，最后就用8万喜提了别克英朗。
6、油耗：首保1次了行驶3300公里 ，5可以 ，市区开的多，舒适：人生第一台车 ，爱惜用车 ，整体表现可以打97分吧，优点：这款车我买的时候主要是图它的性价比，按性价比来说 ，英朗的性价比还真的不错 ，而且养车成本也不高，作为代步使用是非常不错的选择 。
18年3缸英朗,5万公里值多少钱?
1 、这个还得看具体配置和车况 ，3高配的话大概五万左右 ，1低配的话大概4万左右 。英朗一直以来都是肩负着别克销量重任的车型，虽然销量不如别克其他SUV车型 ，但是也是常年占据同级销量前五名。从图中可以看到 ，别克英朗在去年年末达到巅峰销量，随即迎来低迷 ，进入2018年后 ，销量一直下跌，如今6月份销量仅有2万辆 。
2 、二手18年三缸英朗可以购买 ，但需要谨慎考虑 。以下是具体分析： 价格考虑： 3T国六版本：如果预算在6万2千元左右 ，可以考虑入手。 3T国五车型：价格区间在5万2左右相对合理。 0T国六车型：性价比更高，只需付出4万2左右，且性能相对稳定 。
3、一辆行驶六年的别克英朗 ，假设里程为3万公里 ，且车辆状况良好，其二手车市场价格通常会以同型号新车的包牌价为基础 ，打大约50%-40%的折扣 。如果车龄达到八年 ，里程增加至15万公里，其估价大约在十万人民币左右。别克英朗的保值率一般 ，车辆价值主要由性能决定 ，大部分这类二手车的定价会在十万左右 。
4 、美系的别克是保值率不高的车型，而这款三缸车更是保值率低 ，具体价格还需要看车况好坏 、配置信息以及行驶里程数 。目前这款车价值大约在4-5万不等。
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