价格就是硬门槛——领克06
以领克的标准来看，06的表现是有失水准的 ，主要的失分点在人机工程学以及动力总成标定上。如果动力总成的问题及决掉的话 ，06还是有一定竞争力的，但是动力总成标定的问题已经到了影响日常驾驶的程度 ，除非真的能够保证在未来的用车过程中可以接受06的动力总成表现 ，否则不推荐购买 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
首先 ，从领克06的售价来看 ，其定价在186-156万元之间，这个价格区间对于一款小型SUV来说是比较合理的。对于有一定经济基础但不必过于富裕的消费者来说，通过合理的财务规划和贷款支持 ，是完全有能力购买领克06的 。其次 ，月薪水平只是衡量购车能力的一个方面 。
在价格上，领克06给了年轻人一个足够低的门槛 ，可如果想要在车里好好享受一下 ，就不是186万能办到的了。
领克06属于紧凑型SUV，售价分别为 ，2020款5T型Plus（186万元） 、2020款5T劲Pro（186万元） 、2020款5T耀Halo（186万元） 。此款车降低了购入领克车型的门槛 ，也很有可能成为更多年轻人人生中的第一款车 。接下来就跟随小智一起来看看 领克06吧。
这4款新能源车不止续航长领克06 PHEV官方指导价格：138万-188万元车型亮点：外形帅气、终端优惠领克06 PHEV在外形沿袭了家族式的都市对立美学设计，采用分体式大灯 ，很有辨识度 ，熏黑的格栅更加年轻时尚。
另一方面，这辆领克06和其它领克车型不一样 ，它采用的是定位低于CMA架构的BMA平台 ，这也是它的价格将低于领克其它车型的重要原因 。很直白，这辆领克06是领克降低价格门槛的作品，那除了价格优势 ，它还有什么拿得出手的东西来吸引消费者？谈论设计是个很无聊的事 ，但放在领克上就不一样了 。
领克06上市:用最大的标号造最小的车
1 、月6日，领克品牌的全新SUV车型——领克06正式上市 ，新车的上市发布会中共推出了5款车型 ，售价区间186万元——186万元，5款车型中共提供3种动力总成 ，分别是5T燃油版 、5T+48V轻混版和5T插混版。值得注意的是 ，虽然领克06是目前领克家族标号最大的车型，但其尺寸却是领克SUV矩阵中最小的 。
2、领克06定位为小型SUV ，也是领克旗下最小的一款SUV车型 。新车上市后将面临本田XR-V 、丰田C-HR 、探影等车型的直面竞争。可以看出 ，这些车型均在市场具有较高的占有量，而领克06作为吉利旗下的高端品牌 ，有望于海外主流品牌车型相竞争 。相比之下 ，领克06凭借着个性化的外观造型，有望赢得年轻消费群体的喜爱 。
3、月6日，领克品牌旗下全新小型SUV领克06正式宣布上市。新车基于吉利汽车BMA平台打造 ，共推出5款车型 ，分别为型Plus、劲Pro 、耀Halo 、MHEV Pro、PHEV Plus，售价区间为186万-186万元 。值得一提的是 ，领克06科技先锋版已经在成都车展正式上市 ，共推出1款车型，售价156万元 ，限量600台销售 。
4 、领克06 PHEV（插电混动车型）在同款发动机的基础上增加了电动机 ，电动机最大功率82马力（60千瓦），最大扭矩160牛·米 ，配备三元锂电池组 ，为消费者提供了更多动力选择。
5 、月6日，领克06正式上市 ，新车定位为小型SUV ，基于BMA架构打造 。此次共推出三款燃油版车型，售价区间为186-186万元 。早在之前，领克06科技先锋版则便已经率先上市 ，售价为156万元。与此同时 ，领克MHEV Pro和领克PHEV Plus也同步上市，售价分别为136万元和186万元。
6、月6日 ，领克06正式上市 。此次共推出5款配置车型 ，售价186万-186万元 。领克06定位为小型SUV，是目前领克品牌旗下最小的一款SUV车型。新车基于吉利最新的BMA小型车平台而打造 ，该平台凭借着较高的灵活性和通用性 ，可以匹配从轿车到SUV等不同车型形式以及结构 。
15万左右买小型SUV只能选日系车?领克06表示不服!
1 、那么，15万左右买小型SUV就只能买日系车了么？当然不是 ，作为以品质著称的领克品牌推出的领克06同样非常值得关注 ，今天咱看看东风本田XR-V 、广汽丰田C-HR和领克06各自都有哪些不错的表现吧 。
2、万左右的SUV油车适合女生开的车型有很多，以下是一些值得推荐的选择 ，从颜值 、操控 、舒适性和性价比等方面综合考虑： 本田XR-V（12-15万）特点：外观小巧精致 ，车身灵活，适合城市驾驶。优势：油耗低（5L自吸版本约6L/100km），保值率高 ，后排空间魔术座椅设计实用 。
3、虽然造型设计 ，成为了自身的卖点，深受年轻消费者的喜爱 ，但领克即便是吉利的高端独立品牌 ，而06自身定位小型SUV的前提下，起价高达186万 ，顶配156万的价格 ，作为出自国产之手的小型SUV，确实有些偏高 。当然引起争议 ，价格只是占了一小部分 ，全系采用三缸引擎，才是罪魁祸首。
4 、如果问15万以内落地 ，买一款高颜值且高性价比的SUV车型 ，相信很多朋友都会 想起 长安UNI-T这款车型 。凭借超高的颜值，长安UNI-T车型一上市就备受年轻消费者的追捧，并且因为定价上的讨喜 ，15万就能顶配落地 ，确实非常不错 。当然，也有不少的朋友会推荐领克品牌最新上市的06车型。
领克06实拍:依然是SUV,但是它和领克其他SUV不同
先说最核心的 ，领克06和其他领克车型最大的不同在于其并不是CMA架构下的产品 ，而是定位稍低的BMA evo架构之作，这就注定了它在骨子里和其他领克车型有所不同 。采用新架构的理由很简单 ，这款车走的是亲民化路线 ，它的市场定位就是目前领克矩阵里最便宜的车型 。
月16日晚，领克06正式亮相 ，新车是一款入门级的紧凑型运动SUV ，它的外观看上去非常的动感。领克06主打的是年轻化的市场，它的整体质感很强 ，和领克的其它车型还有一些细节上的区别。
别看 领克06数字听起来很大 ，但是相比领克01和领克02等车型，在车身尺寸方面还是要小上一些的 。9月6日，领克旗下又一款SUV车型领克06正式上市 ，共有包括燃油版 、油电混合动力版和插电混动版在内的五款车型 ，售价区间为186~186万元 。
最后但同样重要的是价格优势。领克06的整体价位略低于XR-V等同级车型，但其主销区间却直接威胁到这些车型 。从领克06多方面的产品力来看 ，它确实有这个实力以更低的价格提供更高品质的产品和服务 。
领克06购车手册,它配成为95后的第一台车么?
首先 ，领克06能够在面子上满足消费者对于一台“豪华车”的审美，全系标配LED大灯 ，25英寸液晶仪表+25英寸中控屏 ，还有可开启全景天窗、后排出风口，以及前二后二的USB接口 ，语音控制系统和车联网功能让入门车和操作方式与顶配车基本相同 ，同时还有后驻车雷达、倒车影像和定速巡航提供辅助。
领克06是领克系列第五款车型，在领克06之前 ，领克已经推出了多款新车 ，领克01定位紧凑型SUV，领克02定位跨界紧凑型SUV 、领克03定位紧凑型轿车 、领克05定位轿跑型紧凑SUV 。领克06虽然序号更高，却是一台标准的小型SUV ，是领克定位最低的车型 ，此次共推出5款配置，售价区间为186-186万元 。
不论你是男生还是女生 ，在初入职场之后选择的第一台车我觉得都不能漏过本田飞度 ，为什么是飞度？在我看来，飞度有着不算贵的价格 ，7万多的起步售价对于拮据的毕业大学生来说 ，如果贷一点款也是能够应付的起的。
成都慧航领克总经理许乐意推荐：领克06 『领克06』 领克06在今年9月刚刚上市，新车定位于小型SUV ，售价区间为186-186万元 ，是目前领克品牌旗下最小的一款SUV车型，基于吉利最新的BMA小型车架构而打造 。
领克06预售价为：106-106万元 ，新车定位于紧凑型SUV ，基于BMA-evo基础模块架构打造，继承沃尔沃安全品质，搭载“Drive-E T3涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱 ”黄金动力组合 ，在多连杆独立后悬架的加持下 ，可以带来纯正的欧系操控体验 。与此同时新车还搭载了一系列智能黑科技，在空间舒适方面也非常用心。
领克06配置推荐:低配车型已经完全够用?
1、整体来看 ，领克06的配置表现并不低 ，在预算一般的情况下，入门版车型也可以选择入手 ，并没有关键性配置的缺失；若从性价比的方面考虑 ，186万元的劲Pro最为推荐；如果追求更精致的用车体验，选择186万元的耀Halo绝对没错 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、价格与定位契合预算需求领克06指导售价为186-156万元 ，覆盖13-15万元预算区间，且终端可能存在优惠。作为紧凑型SUV ，其定位明确指向年轻消费群体 ，兼顾时尚设计与实用功能，价格与目标用户需求高度匹配。
3 、领克06全系车型的推荐购买指数 如我们前面的配置分析所言，领克06全系车型中最具性价比的车型便是劲Pro ，其配置的实用性很高 ，整体售价也是全系中比较低的位置 。另外，耀Halo版本也具有不错的性价比 ，功能上很全 ，售价也没有超过14万，稍有优惠就能15万轻松落地 。
4、平顺性和燃油经济性：领克06的动力响应比较积极 ，同时考虑到平顺性和燃油经济性 ，多数情况下都能得到满意的动力表现。这意味着在日常使用中，领克06的油耗相对较低 ，能够为车主节省不少燃油费用 。
5 、如果需要享受主动安全配置 ，那么就需要将预算提升至186万元的领克06 2020款 5TD 耀Halo，这样就能够拥有车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统、主动刹车“三兄弟 ” ，另一个好处是 ，并线辅助从次低配，也就是186万元的领克06 2020款 5TD 劲Pro就能开始享受到 。
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