标致508电瓶原装型号是什么?
标致508电瓶的原装型号通常是瓦尔塔的12v70a。但请注意,蓄电池型号可能因车型年份、配置不同而有差别。因此 ,对于具体某一辆标致508的电瓶型号,最准确的方式是直接查看汽车电瓶上的标注 。
标致508L主要使用两种原装电瓶型号: 瓦尔塔12V70Ah电池这是标致508L最常见的原厂配置,由瓦尔塔生产 ,规格为12V 70Ah,冷启动电流(CCA)达720A(具体参数以电瓶标注为准)。该电池采用传统铅酸技术,适用于无启停功能的普通车型 ,性能稳定且成本较低。
标致508的原装电瓶型号是12v70a,这款电瓶对于车辆电力系统的运作至关重要 。 它在发电机过载时能辅助供电,确保车辆所有电气设备的正常运行;在发电机无法供电或电压不足时 ,也能提供稳定的电力支持。更进一步,电瓶能将部分电能转化为化学能,以备紧急时刻使用。
标致508电瓶的原装型号是12v70a 。以下是电瓶的三个主要作用: 当发电机过载时 ,电瓶能够协助发电机向用电设备提供稳定的电力供应; 当发电机不发电或电压较低时,电瓶能够为用电设备提供必要的电力支持; 电瓶还能够将一部分电能转化为化学能储存起来,以备不时之需。
电池型号标致508原配的电池型号为瓦尔塔的12v70,这种电池负责将化学能转化为电能。搭电时 ,务必要确保新电池的型号兼容,以保证稳定性和性能 。车型确认以2022款508L360THPPureTech先锋版为例,它是一款中型4门5座轿车 ,配置了6速手自一体变速箱,最高时速可达220km/h。
标致408和508驾驶感受区别
1 、标致408和508在驾驶感受上存在明显区别。操控方面,标致408车身紧凑 ,4750mm车身长度搭配2730mm轴距,转弯半径小,在城市中穿行和停车更轻松;方向盘转向精准 ,几乎没有虚位 。
2、差异:408:车身更轻(约4吨),起步轻快,油耗略低(综合约8-9L/100km)。 508:底盘调校更偏向舒适(前麦弗逊+后多连杆独立悬架) ,高速稳定性更好,但油耗稍高(综合约9-10L/100km)。结论:城市代步选408;长途或注重行驶质感选508。
3、标致508L的操控特点:底盘调校成熟:标致508L的底盘经过精心调校,为驾驶者提供了出色的路感反馈 。行驶稳定性强:在高速行驶时,标致508L展现出稳健的行驶稳定性 ,让驾驶者信心满满。悬挂系统优秀:其悬挂系统在保证乘坐舒适性的同时,能有效抑制车身侧倾,使车辆在过弯时保持良好的姿态。
4 、标致508:通常被认为更具质感和豪华感 ,配备了更多的高级配置,如皮质座椅、加热和按摩功能等,内饰质感满满 。此外 ,在智能驾驶配置上也比408多一些实用的功能。标致408:虽然在内饰和配置上不如508豪华,但也能满足日常需求。油耗方面:标致408:相对更省油,这将有助于降低日常使用成本 。
5、标致408在乘坐舒适度上更胜一筹。座椅舒适度 标致408的座椅设计注重柔软度 ,为乘客提供了良好的支撑和包裹感。相比之下,标致508的座椅则偏硬一些,可能在长时间乘坐时会稍显不适 。
6 、他两者根本就不是同一级别的车 ,怎么做比较。508比408正正高了一个级别,改进了什么,可以说什么都改进了,这两车是没有什么可比性的。
508是什么车
标致508是一款源自2010年北京车展的“年5byPeugeot”概念车的量产车型 ,与雪铁龙C5同平台打造,定位高端市场 。尽管车身尺寸不大,但标致508在科技安全设备方面毫不妥协。它配备了博世1版本的ESP和10探头雷达 ,广泛采用1600 MPa超强钢,并引入激光焊接技术。这些措施为驾乘者提供了全方位的安全保障。
标致508是一款中型轿车,与帕萨特、迈腾等同属一个级别 。以下是关于标致508的简要介绍:动力配置:标致508搭载了两款发动机 ,分别是6升涡轮增压发动机和8升涡轮增压发动机。这两款发动机分别能输出125kw和155kw的最大功率,最大扭矩则分别为250牛米和300牛米。
K508次列车是贵阳开往北京西站的快速列车,该列车14车厢是硬座车厢 ,定员118人,其中27号座位不是两人座,是三人在一起的座位 ,详细座位图如下 。
标致508L和大众CC尺寸哪个更大?
标致508L的长宽高尺寸分别为4870mm、1855mm 、1455mm,轴距为2848mm,而大众CC的长宽高尺寸分别为4862mm、1870mm、1447mm,轴距为2841mm。
大众CC长宽高分别为4864/1870/1447mm ,轴距为2841mm,妥妥的B级车身材。虽然内饰和自家兄弟迈腾真的非常相似,但是在细节部分依然有所差异:例如多处的黄色缝线 、碳纤维装饰件以及可升降HUD抬头显示 ,这些都比迈腾更年轻潮流 。
车名中的“L”指明了它的加长身份。跟海外版相比,东风标致508L整车加长了120mm,而轴距加长了60mm。虽然这120mm没有全部加在轴距上 ,但整车的侧面观感也因此保持了一个相对协调的比例,线条依旧匀称 。而后窗尾部延伸出来的“PEUGEOT ”LOGO,则是致敬标致504Coupe车型的经典设计。
而且上市快两年了 ,标致508L终端降幅只有一万出头,这个扛价力度堪比雅阁凯美瑞了,关键是明明现如今口碑和影响力都大不如前 ,保值率还不高,还盲目自信扛价,劝退了不少潜在受众。
总的来说标致508L这款车在操控上属于中上游水平,与主流日系车没有拉开较大差距 ,而且还惜败于丰田凯美瑞 。但是在安全性评分上,标致508还是相当不错的。但操控对于消费者而言并不是一个刚需,可能大多数人需要的是舒适性 ,而安全性方面,国人更相信口口相传,而不是实打实的测试成绩。
标致508油箱多少升
厂商数据标致508油箱容积58升 ,车辆的油箱是非常重要的零部件,其装载燃油的数量是和车辆的行驶里程有一定的联系,如果是属于同排量的车型 ,油箱容积越大,能够行驶的里程数就越多。
标致508的油箱容量是70升 。这个数据是以标致508L400THPPureTech驾控版为例的。车身结构为4门5座三厢,最高时速可达230km ,行李箱容积为513升。底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。根据厂家资料,标致508的油箱容积为58升。
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