【车主点评:使用两年多的别克阅朗/英朗感受,奉劝各位朋友还是不要买别克...
最不满意 这款车的空间发现可以说是我最不满意的地方了。由于它外形小巧玲珑所以车内空间是比较小的 。现在就我和女朋友上下班开开还可以 ，但要是以后有了宝宝再安装儿童安全座椅的话空间就会有点拥挤了 。选车理由 我在选车的时候也参考了其他的一些车型 ，但是整体上也没有特别满意的车型。
外观 我最中意的就是阅朗的外观，它采用了家族式的前脸，而且车身线条非常流畅 ，看起来十分个性 ，回头率很高。内饰 内饰配色不太满意，而且用料十分抠门 ，塑料感非常重 ，新车进来就是塑料味，但是功能齐全用起来也很方便 ，实用性还是不错的 。
#最满意 最满意的当然是它的外观了 ，整个车身看上去非常的协调，别克这一代的飞翼式格栅绝对是好评 。#最不满意 最不满意的就是开空调的时候压缩机启动会有间断的响声 ，听着不大舒服 ，还有手刹实在是太low了。
比起同级其它对手，别克阅朗的性价比确实不错别克阅朗还是不错的 ，性价比挺高的 ，质量也可以，具体如下：别克阅朗的外形采用的是别克家族式设计语言，飞翼式的前进气格栅 ， 。阅朗优惠已经放开 ，智跑暂时还比较傲娇 。终端报价上顶配阅朗比自动挡智跑便宜了三万多。智跑定位是入门级紧凑型SUV 。
外观 这款阅朗的车身长度让车子的整体线条显得很漂亮了，跑起来很有时尚感 ，还有前面的LED大灯 ，犀利有神，和散热口相互搭配特像一位低调的绅士 。铝合金的车子轮毂很个性 ，中间的别克logo比较让我中意。真是不比我不知道 ，没有比较你就不知道你自己的车子有多绚丽多彩了 。
阅朗为什么比英朗贵
1、而这种配备在别克汽车英朗车里要不就需要选装，要不就仅有高配车型才有配备 ，因此从硬件配置层面看来阅朗比英朗贵也是事出有因 ，更何况以上的配备要想在中后期改装很有可能远远不止一万块钱 。
2 、首先是配置方面，别克阅朗所搭载的配置要比英朗更丰富 ，阅朗全系配备了后驻车雷达 、倒车影像、定速巡航、电动天窗 、真皮方向盘 、多功能方向盘、真皮座椅 、触控液晶屏 、7英寸中控屏幕、车载蓝牙 、LED远近光灯等丰富的配置。
3 、综上所述 ，阅朗是一款很实用的家用旅行轿车，在空间方面的优势还要超越英朗、昂科拉GX等同价位车型，当然它在国内市场彻底被边缘化 ，除了有三缸发动机的因素以外 ，更重要的原因还是消费者对于旅行轿车并不感兴趣，他们更愿意关注普通三厢轿车或者SUV 。
10万左右的别克轿车哪款好?求推荐
1 、别克威朗：性价比突出 ，搭载5T涡轮增压发动机与CVT变速箱的组合 ，动力输出平顺且操控响应灵敏，底盘调校兼顾舒适性与稳定性 ，行驶品质在同级中表现优异 。其车身结构采用高强度钢材 ，安全配置如ESP车身稳定系统 、多气囊等均为标配，安全性有保障。日产轩逸经典：作为国内合资A级车销量冠军 ，其核心优势在于抗造耐用性与燃油经济性。
2、在十万左右的价格区间内 ，别克品牌提供了一些不错的车型选择，比如英朗 、凯越和昂科拉 。这些车型各有特色 ，适合不同的需求 。英朗的2018款车型以其3T发动机和163匹的最大马力而闻名 ，这款发动机使得英朗在动力性能上表现出色。英朗的外观设计简洁大方，三厢紧凑型车身设计，非常适合追求实用与美观的消费者 。
3 、万左右可以选择大众朗逸、现代悦动、丰田卡罗拉 、本田思域 、别克英朗等轿车作为购车首选 。以下是对这些车型及购车建议的详细解析：车型推荐 大众朗逸：作为大众旗下的经典车型 ，朗逸在质量、性能以及口碑上都表现出色 ，是10万元左右购车的热门选择。
4 、凯越：售价39-99万，定位紧凑型轿车 。凯越以经济耐用著称 ，外观圆润 ，前脸承袭别克家族设计，显得耐看 。若您寻求日常代步车 ，对配置和悬挂要求不高 ，凯越是不错的选择。 英朗：售价159-139万，同样属于紧凑型轿车 。英朗作为别克的入门家用紧凑型车 ，以其亲民定位和性价比受到欢迎 。
5 、在10万左右的别克轿车中 ，推荐选择别克英朗，尤其是2018款别克英朗5T双离合精英型。以下是推荐理由：经典设计 ，时尚内饰：英朗系列作为别克全球战略的结晶 ，展现了别克设计的精髓 。2018款英朗5T双离合精英型的内饰设计时尚且富有创意，即使在今天看来，依然具有很强的吸引力 。
别克英朗和别克阅朗的区别
车型尺寸不同 别克英朗：长度4609mm、宽度1798mm 、 、高度1486mm。别克阅朗：长度4539mm、宽度1798mm 、 、高度1475mm。部分安全配置不同 别克英朗：全新英朗搭配有后倒车雷达、激光钎焊一体化车顶 。
最先从外表上看 ，别克汽车英朗和阅朗2款车的前杠基本上看不出来区别 ，关键差别取决于阅朗少了一个“臀部 ”，官方网将这个车界定为旅行车 ，但实际上阅朗看起来更好像变长变大的两厢版车型 ，精确地说外型造型设计处在旅行车和两箱车中间 。
英朗的优势和英朗一样，但同时郎悦的储物能力更好。就实用性而言 ，郎悦绝对是英朗的产品 。如果说实用性的提升是因为旅行车的设计 ，那么市场销量低迷也是“拜 ”于旅行车 。国内消费者对于汽车审美更倾向于前长后短的标准三厢设计，而旅行车的造型很难让消费者接受 ，只有少数人对这种车情有独钟。
首先从外观上看 ，别克英朗和阅朗两款车的前脸几乎看不出差别，主要区别在于阅朗少了一个“屁股” ，官方将这款车定义为旅行车 ，但其实阅朗长得更像是拉长放大的两厢版车型，准确地说外观造型处于旅行车和两厢车之间 。
比如今天要介绍的别克阅朗，就是和别克英朗同平台打造的旅行车 ，可惜它的销量无法企及英朗 ，连英朗的零头都不到 。
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