长安CS35PLUS解析,搭1.6L自吸6.3L的油耗,怎么样?
长安CS35PLUS百公里油耗为3升 。搭载的是长安Blue Core 6L GDI缸内直喷全铝合金发动机 。全铝机身有效的减轻了发动机的重量。CVVT等多项高科技的运用 ，让这款发动机拥有高性能、高扭矩 、低油耗的优异性能 。搭配第三代爱信6AT变速箱 ，换挡平顺响应及时 。
长安CS35 PLUS是一款小型SUV车型，汽车百公里的油耗量为3L至7L。长安CS35 PLUS是长安汽车旗下的新款车型 ，汽车的前脸采用窄条式设计将两侧大灯相连接 ，使汽车的前脸更具运动感，汽车的尾部立体打造 。
配备了598LL4发动机 ，发动机最大功率94kW ，峰值扭矩为161牛·米，匹配5挡手动变速箱 ，工信部综合油耗3L/100km 。再看下配置 ，长安CS35PLUS配备主/副驾安全气囊 、胎压报警。同时，这款车还配备了定速巡航、无钥匙启动系统 、内置行车记录仪等十项舒适便利配置 。
长安CS35PLUS2021款荣耀百万版6LGDI手动豪华型配备598LL4发动机，发动机最大功率为94kW ，峰值扭矩161牛·米 ，匹配5挡手动变速箱，工信部综合油耗3L/100km 。功能配置方面 ，长安CS35PLUS配备胎压报警 、主/副驾安全气囊。此外 ，该车还配备了远程启动、自动空调 、速度感应式雨刷等十项舒适便利配置。
长安cs35plus手动挡1.6缺陷
长安CS35PLUS手动挡6的缺陷主要包括动力系统顿挫 、发动机噪音大、操控性有待提升以及内饰异味大 。 动力系统顿挫 长安CS35PLUS手动挡6在动力系统上搭载了6L自然吸气发动机，并匹配5挡手动变速箱 。然而 ，部分车主反馈 ，在起步阶段会明显感觉到顿挫感，动力平顺性略显不足。
首先 ，起步阶段顿挫明显 ，动力平顺性不够好，这可能是由于过于追求燃油经济性所导致的 。其次 ，发动机噪音较大 ，尤其是在高速行驶时，车内噪音扰人 。最后，操控性有待提升 ，转弯时车辆侧倾严重 ，刹车偏硬。
长安CS35PLUS优点在于外观 、内饰 、空间、配置、动力和操控等方面，缺点集中在舒适性 、科技配置 、空间细节、动力和小故障等方面 。优点外观设计新颖：整体造型新颖时尚 ，贯穿式尾灯极具辨识度 ，车身线条流畅且富有力量感 。内饰质感较好：采用红黑双拼配色，活跃车内氛围 ，使用软塑材质 ，提升了内饰档次。
长安CS35 PLUS年头多了出现费油情况，对于6T车型来说 ，可能有以下一些原因： 发动机积碳：年头久了 ，发动机内部会积累积碳 。积碳会影响发动机的进气和喷油，导致燃烧不充分 ，从而增加油耗 。您可以考虑使用专业的积碳清洗剂进行清洗 ，或者去维修店通过打吊瓶等方式清理积碳。
起步阶段顿挫明显 、发动机噪音大 、转向车辆侧倾严重、内饰异味大 、车机系统语音识别不佳 、费油 。实际驾驶后，就会发现这套动力系统最大的优势在于省油，但或许是过于追求车辆的燃油经济性 ，长安全新CS35PLUS在动力的平顺性上牺牲的有些大 ，尤其是在起步阶段会明显地感觉到顿挫感 。
cs35plus有哪些毛病
1、cs35plus第三代通病可能包括起步阶段顿挫明显 、发动机噪音大 、转向车辆侧倾严重、内饰异味大 、车机系统语音识别不佳 、费油等。以下是针对这些通病的详细解释：起步阶段顿挫明显：部分cs35plus第三代车主反映，在车辆起步阶段会感觉到明显的顿挫感 ，这可能与变速箱的调校或动力输出有关。
2、CS35PLUS存在的问题主要包括起步阶段的顿挫感、发动机噪音大 、操控性不佳 、内饰异味以及车机系统语音识别不准确等 。首先 ，关于起步阶段的顿挫感，这是许多车主反映的一个共性问题 。在车辆由静止开始加速时 ，可以明显感觉到一种不顺畅的顿挫感 ，这影响了驾驶的平顺性和舒适度。
3、内饰装配问题：长安CS35 PLUS第三代部分车辆内饰装配工艺上存在细节瑕疵 。比如一些部位的缝隙不均匀，这可能影响车辆整体的精致感 。虽然不影响车辆正常使用 ，但对于追求完美的消费者来说可能会有些在意。不过 ，这种情况并非普遍存在于每一辆车，不同批次生产的车辆可能在这方面表现有所不同 。
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