质感满满,帅气迷人-途观X车模赏析
途观X车模以其独特的造型设计和精致的工艺，展现了质感满满、帅气迷人的魅力 。以下是对这款车模的详细赏析：外观设计 途观X车模采用了焕然一新的运动造型 ，从内而外地散发出高颜值运动气息 。整车维持了德系稳健 、经典的设计风格 ，同时融入了更加运动时尚的元素，营造了一种动感 、进取、充满力量的形象。
大鹏展翅下的二代逸动 ，散发出她诱人的美 帅气迷人的二代逸动 ，不仅有超高的颜值，在性能和操控上都非常优秀，对消费者来说 ，绝对是一款性价比超高的家用紧凑型轿车 。
长期霸占SUV前三宝座的途观又出“新招 ”了,CR-V准备好接招了么?_百度...
那你别忘了大众还有另一套比三代EA888更加成熟且稳定的4T代号EA211的动力系统 ，上汽大众后续一定不会忘了将其搭载在途观X上用以拉低其起售门槛 。到时如果CR-V不作出相应的对策，相信凭借这套吸睛的外观设计 ，途观系列车型或许又将登顶年度合资SUV销量冠军的宝座了。
家用空间优先选途观L：途观L是中型SUV ，2024款380TSI四驱7座版轴距达2791mm，7座布局能满足多人出行需求 ，适合多孩家庭。其德系底盘调校兼顾操控与舒适 ，若你追求大空间和科技配置，比如全液晶仪表 、6屏联动座舱 、IQ.Pilot驾驶辅助等 ，途观L会更合适 。
在五座SUV领域 ，途观L具有优势 。价格对比 途观L 2017款 330TSI 自动两驱舒适版的售价为268万元。CR-V 2017款 240TURBO CVT四驱尊耀版售价为298万元 。从目前市场上的让利来看，途观L的优惠力度更大 。综合考虑 如果不是对四驱有一定要求的话 ，途观L在性能方面和售后保养层面都更具优势。
途观L配备了3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表盘 ，它同样支持多种主题效果；在视觉层面以及显示信息的丰富程度上都大大优于CR-V的半液晶拼接仪表盘 。 途观L的三辐式的方向盘还是采用了平底设计，手感非常好 。方向盘三九点处的按键并不复杂，设置定速巡航、切换多媒体来源等操作起来十分方便。
本田CR-V的悬挂对于路面颠簸处理到位 ，大大小小的颠簸都能化解掉 ，底盘舒适性表现符合一台家用SUV的定位 。而新途观L则是继承了德系车一贯的底盘质感，以保证舒适性为基底 ，再附以厚重有韧【本文来自易车号作者汽车品评 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
这一次真的一点儿都不“大众 ”,试驾途观X
有很多人对途观X的外观设计评价说：这一次 ，真的一点儿都不“大众 ”！如果说眼睛是心灵的窗户 ，那么大灯就能透视汽车的灵魂，IQ.LIGHT是大众智能安全灯光技术 ，它包含了矩阵式LED前灯、全LED尾灯 、外饰氛围灯及内饰氛围灯四大部分。
月9日 ，上汽大众旗下全新轿跑SUV—— 途观X上市，新车售价区间为259万-30.59万元 ，共推出5款配置 ，分别是3款330TSI车型，搭载第三代EA888低功率发动机，采用前轮驱动；以及2款380TSI车型 ，搭载第三代EA888高功率发动机 ，采用四轮驱动 。 上市第二天，笔者在山城重庆对这辆新车进行了全方位驾乘体验 。
在这期间内 ，途观车型不仅迎来了全新换代 ，同时，在第十个年头还迎来了一位新成员——途观X。 对于这款车而言 ，它的“X”不仅代表着上汽大众对未知领域的探索 ，同时也借助希腊子母中“10”的含义，映衬出途观家族这十年以来的辉煌战果。
说真的途观X还是给我带来了不少惊喜的 ，毕竟它确实是刷新了我对于大众系轿跑SUV的看法 ，整车的造型绝对算是目前我最喜欢的一款大众系轿跑SUV了 。
到店实拍途观X:生为战略车型,自带魅惑技能
鉴于途观X在武汉正式上市还需等到本月中旬，所以《江城车生活》特意来到上汽大众武汉元泽店 ，提前进行实拍 ，让武汉朋友们先睹为快 。作为轿跑SUV，途观X最大的特点是溜背造型设计，这让它拥有流线型的车身线条 ，一改途观L比较方正的印象。尤其车身后半部从车尾处滑下来 ，有些跑车的韵味透出 。
上汽大众通过推出定级为“高端型格轿跑SUV ”的途观X，展现了其品牌年轻化的决心与行动 。上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理 、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝在媒体沟通会上 ，详细阐述了这一战略转变的重要性及未来规划。
途观X的侧面造型和探岳X形成了截然不同的路线 ，比如途观X上摒弃了贯穿式的腰线设计 。而实采用了一条更为有棱有角的线条，从A柱下方的铭牌处延伸到了车尾 ，看起来比探岳X要更为“刚 ”一些 。相比之下 ，探岳X明显是从SUV车型延伸而来，而途观X则有点从轿车升高后延伸出来的轿跑SUV。
嫌途观L太老,那你还不快看看这款新车!体验上汽大众途观X
而上汽大众虽然有一款谁也没有类似车型的途昂X ，但那并不是真正的轿跑型SUV ，再加上途观L改款在即，所以借着海外市场新款Tiguan刚刚发布 ，就立即推出了以新车型为基础的轿跑型SUV——途观X！ 上汽大众途观X（以下简称 途观X）依旧定位于中型SUV ，车身长4764mm，宽1859mm，高1628mm ，轴距2791mm 。
而2021款途观L的0T版本 ，指导价从258-258万元，两者相差两到三万元 ，这个价差不算小 。再加上途观L终端优惠也不小 ，相比而言途观X的价格门槛有些偏高。不过，上汽大众也许本来就是想区分开二者的目标群体 ，让途观X和途观L井水不犯河水 。
可是 ，途观X也有它自身做得不够的好地方，比如内饰的用料 ，很多该软的地方还是用硬邦邦的硬塑料 ，又比如它的车机系统，真的不够很多自主品牌做得完善 ，语音识别和使用范围需要不断完善 ，导航系统也希望能接入本土化的地图软件 。如果这些能做好的话，这样更能讨年轻人的喜欢。
说真的途观X还是给我带来了不少惊喜的，毕竟它确实是刷新了我对于大众系轿跑SUV的看法 ，整车的造型绝对算是目前我最喜欢的一款大众系轿跑SUV了。
车身尺寸：4764*1859*1628mm ，轴距2791mm 。比途观L更长，更宽 ，更矮 ，视觉效果更宽体低趴 。加上溜背的流线造型，非常年轻时尚。所以 ，有35岁选途观L ，25岁选途观X的说法 。男：说起这款车啊，网友的评价五花八门 。今天我们来听一听三妹怎么评价。
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评论列表（4条）
我是丰学号的签约作者“访客”！
希望本篇文章《途观x改装案例(途观改装效果图)》能对你有所帮助！
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