奔驰c200改原厂c63排气声音和c63一样吗?
1、动力方面没有任何改动 ，只是为了让排气声音变得更加悦耳而换用了原厂C63的排气尾段 ，虽然由于发动机不同，同样的尾段也不能发出完全相同的声音 ，但是相比C200原装的排气系统来说 ，排气声浪还是有了不小的改观，风格上也更加贴近C63的感觉 。
2 、接下来一低遮百丑 ，艾巴赫短弹簧装车 ，RES中尾段排气+C63尾唇尾喉，有声音之后更像是一部小轿跑了 。接下来是该改改内饰了，中控面板真碳纤维 、左右两侧门板真碳纤维、Nappa真皮座椅（全红） 、超纤皮质全车地毯（全红） 、Alcantara翻毛皮车顶。选的是类似于法拉利的骚红色 ，拍出来效果是真的骚呀 。
3、将奔驰C200改款为C63是违法的 。具体原因如下：尾标更改：虽然改换尾标这个行为并没有明确的法律条文直接禁止 ，但可能被视为非法改装，特别是在事故处理或警方临检时。排气管尾喉改动：改动排气管尾喉的数量是明确被列为非法改装的 ，有明确的法规约束 。
4 、改尾标虽没有明确的文字规定 ，但一旦发生事故或临检，就会涉嫌非法改装被处理 。而改装排气管尾喉的数量则属于 ，非法改装范畴 ，有明确的书面规定。
5 、不容易。一部分高性能车的声浪都是会比一般车系大很多，好像新款奔驰C63和一般新款奔驰C200中间的排气声浪差别能够算是天壤之别 。交警队分辨车子排气系统软件是不是合理合法并不是靠排气声浪声贝去分辨 ，只是看你有没有开展排气改装 。假如你自身原装排气声浪就大 ，那麼交警队是不容易惩罚你的。
6、C63的造型太低调了，看看新款的M3和M4 ，不知道什么时候奔驰能够让普通的C200没法改装成C63 。9月份换胎到现在 ，可以说点重要的使用感受了 。先说说日常行驶走街的感受：第一感觉就是舒服，第一次觉得极致的操控和极致的舒适性可以被同一款轮胎所拥有。
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1、车主看好C300的性能而选择它，但却并不满足于此 ，他在这台V6的基础上又加了一套Rotrex的机械增压套件 ，在UNICHIP外挂电脑程序的辅助设定下，C30-94型号的离心式增压器目前输出是300匹 。线性如初的离心式机械增压为C300带来了接近70匹的马力提升！与暴躁的涡轮不同 ，这种机械增压的线性会悄无声息的带来兴奋的感觉 。
2 、外观方面 ，全新E级旅行版的前脸造型与全新E级轿车保持一致。车头部分的设计，十分靠近奔驰EQ家族 ，细节之处 ，镀铬的中网边缘+星徽格栅，整体造型十分精致 。前大灯组设计向“花生灯 ”经典造型致敬 ，内部搭载最新数字化智能大灯 。动感十足的下包围设计 ，两侧造型靠近EQ的家族式风格，也采用了大量空气动力学设计。
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